欧盟委员会于10月29日公布了对华电动汽车反补贴调查的终裁结果,决定对中国进口的电动汽车征收为期五年的反补贴税。中国商务部对此表示不认同,并已在世贸组织争端解决机制下提起诉讼。11月2日至7日期间,中欧技术团队在北京进行了多轮磋商,取得了一些进展,双方同意继续保持沟通。这一事件引起了国际社会的广泛关注和讨论。
欧盟委员会主席冯德莱恩与德国总理朔尔茨在10月14日的联合记者会上表示,即使对中国电动汽车加征关税生效,欧盟仍会与中国保持对话。双方正就价格承诺或在欧洲投资等机制进行谈判,以实现公平竞争并寻求解决方案
2024-10-21 01:18:00对华电动汽车加税欧盟委员会于6月12日宣布,计划从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收17.4%至38.1%不等的临时反补贴税,加之现有的10%关税,中国电动汽车在欧盟市场或将面临最高48.1%的税率
2024-06-14 09:35:24欧对华电动汽车加税细节披露欧盟委员会于10月29日公布了对华电动汽车反补贴调查的终裁结果,决定从30日起对中国进口的电动汽车加征为期五年的反补贴税。此举引起了欧洲政商学界人士的强烈不满和反对
2024-10-30 22:57:00欧洲多方反对欧盟对华电动汽车加税商务部召开例行新闻发布会,发言人何亚东针对欧方对华电动汽车反补贴调查终裁结果发表意见。他表示,这一裁决不符合世贸组织规则,未能解决中欧业界核心关切,中方对此不认同、不接受
2024-11-02 11:44:03中方以四不回击欧盟对华电动汽车加税