一位迈巴赫车主近期透露,其新购的豪车遭遇漏水问题,仅在购车两天后便发现副驾驶A柱有漏水现象。尽管4S店多次拆检,仍未查明故障根源。十天后,车主提议补差价换车,4S店却表示车辆折旧损失高达80万元。
针对此事,苏州元星奔驰4S店在10月9日接到贝壳财经记者的电话后,承诺会有专人回电,但直至发稿时尚无回应。梅赛德斯-奔驰官方客服也表示,其内部系统中并未查询到相关情况记录。
据车主在视频中的叙述,今年7月1日,他于苏州元星奔驰4S店以215万元全款购置了一台迈巴赫GLS480。提车不久,车辆中控出现异响,送检时4S店未能定位问题。随后,车主在归途中发现副驾A柱漏水,再次送修。4S店虽进行了多项拆解检查,仍无法确定漏水原因。车主对4S店提出的高额折旧补偿难以接受,认为短短十天使用就面临近80万元的损失。
关于车辆漏水问题,中国汽车维修行业协会特聘专家赵林分析,可能涉及A柱、天窗或前挡风玻璃等部位,需逐步排查。他建议在不急于拆卸部件的前提下,通过模拟雨淋测试来定位漏水点。
法律方面,北京德和衡律师事务所的孙智阳律师指出,根据消费者权益保护法,车主有权要求4S店提供退换修服务。鉴于4S店承认车辆存在问题,车主可根据合同约定要求退换车并索赔损失。若协商不成,消费者可向消费者协会投诉或诉诸法律途径,维护自身权益。
车主应保存好车辆故障证据及检测记录,以便有效主张自己的合法权益。
一位博主因独特的维权方式引起了广泛关注。他购入一辆价值超过两百万元的迈巴赫后不久,便遭遇问题:先是中控异响,随后发现副驾驶A柱在雨天漏水。车辆送回4S店多次维修,故障原因却迟迟未能查明
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