深蓝汽车CEO邓承浩也奔走在成为流量的直播路上,车展前夕直播试驾,开幕日接受采访前也在直播,采访结束后又开始下一场直播;前一天“哭了的”夏一平第二天在重庆直播OTA2.0版本首测,并展示了由端到端大模型赋能的纯视觉高阶智驾挑战重庆复杂的城区道路。“产品当然重要,流量是密码。比如极越CEO夏一平发布会上一流泪,流量和关注度就来了,这就是钥匙。”蔚来助理副总裁马麟调侃道。
归根结底,流量只是手段不是目的,实打实的销量才能见真章。喧嚣过后,汽车制造业的核心要回归到商业竞争的本质——产品的技术、质量和服务水平。汽车行业正在经历一场全方位的深刻变革,从生产制造、技术更迭到市场营销,流量裹挟下短期内或许能提振销量,但造车这场残酷的马拉松长跑上,竞争的底色和逻辑仍是与时俱进的产品和技术竞争力、研发投入、供应链成本管控、内部决策机制通畅等,现下正在直播间摸索“人设”的车企老板们最终将回到他们最熟悉的战场。媒体:8月车市“淡季不淡”!
7月份,我国汽车市场步入传统淡季,受厂家高温休假及整体消费环境影响,产销步伐放缓,总数分别为228.6万辆和226.2万辆,与上月相比下降了8.8%和11.4%,与去年同期相比减少了4.8%和5.2%
2024-08-13 15:05:39上汽通用7月销量同比下滑82.42%8月11日晚,巴黎奥运会以一场题为《记录》的演出,在法兰西体育场缓缓落幕。这场表演构思了一个未来景象:奥运会已不复存在,但其遗存被后人发掘,奥运精神得以重生
2024-08-12 16:31:35媒体:奥运在记录记者在花乡二手车市场走访的两个小时内,发现了一个普遍现象:车商们三五成群,不是在打扑克就是聚在一起聊天,市场内弥漫着一种悠闲却略带无奈的氛围。当前,二手车市场正经历一个前所未有的“赔钱淡季”
2024-05-20 21:20:15二手车市进入超长赔钱淡季