萝卜快跑承受的“冤与怨”
在武汉市,家人的乘坐体验揭示了“苕萝卜”自动驾驶车辆的特性:行驶缓慢却严格遵守交通规则。这引发了讨论:萝卜快跑是否正走在正确的道路上?萝卜快跑承受的“冤与怨”!
对于萝卜快跑的出现,观点分化明显。一部分人期待它能以更快的速度超越如特斯拉这样的行业领头羊;而另一部分人担忧它的发展速度过快,可能威胁到传统网约车和出租车司机的生计。无论赞誉还是批评,百度创始人李彦宏都将面临更多的关注与争议。
武汉与百度合作推出的萝卜快跑,恰逢其时又显得不合时宜。一方面,它紧跟国际自动驾驶技术竞赛的步伐,特别是在特斯拉CEO马斯克推动自动驾驶落地中国的背景下。另一方面,国内外自动驾驶技术的发展并非坦途,如Waymo虽取得进展但也遭遇挫折,国内自动驾驶领域亦时冷时热。
实现自动驾驶的规模化落地困难重重,要求近乎完美的安全性能,正如凯文·凯利所言,追求99.99%的精准是必要的,而这最后一步尤为艰难。特斯拉接近L3级自动驾驶,但未全面获批;多数国内车企仍在L2级别徘徊。
6月25日午间,百度的自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑自动驾驶”公布了一则消息:近期,一起与“网络水军”相关的案件被公安机关顺利破获
2024-06-25 17:25:585人抹黑萝卜快跑被刑拘5月29日晚,萝卜快跑自动驾驶官方微博发布声明,指出近期网络上流传的一些关于该公司的投诉和事故报道与实际情况严重不符。公司已收集证据并向公安机关报案,目前案件正处于立案侦查阶段
2024-06-04 09:14:16萝卜快跑“武汉进城”矛盾始末萝卜快跑于5月29日晚在微博平台上就近期在武汉遇到的堵车投诉事件做出回应。声明中指出,经过详细核查与取证,发现网络上流传的部分投诉内容及所谓的事故报道与实际情况存在严重偏差
2024-05-30 14:14:35萝卜快跑回应在武汉堵车遭投诉近期,武汉的出行领域成为了社会关注的焦点,特别是网约车与出租车司机面临的困境。故事围绕一个新兴的网约车平台——“萝卜快跑”展开
2024-07-05 11:22:10萝卜快跑对武汉出租车行业影响多大