华尔街汽车分析师因此嘲讽道:
底特律说服华盛顿限制日本汽车进口,是一场惨烈的胜利!
说胜利,已经是给足了底特律面子。
早在1984年,60多位美国经济学家,就联名向两党表明态度:
反对贸易保护主义,因为它不但抬高了国内价格,还削弱了美国工业的创新。
“如果美国汽车工业与国际贸易隔绝,它就无法运作和繁荣。”
不幸的是,这些警告在今天,逐渐变为现实。当年,让里根总统和贸易谈判代表威廉·布洛克洋洋得意的日本自愿进口配额(VER),最终被证明是:
赢了一时,输了一世!
惊魂52小时:美国剿杀日本汽车产业。
7月8日,在美国锡拉丘兹的天空中,发生了惊险一幕:两架飞机几乎发生碰撞,这一紧张时刻被行车记录仪捕捉下来。当时,达美航空公司的一架飞机正开始起飞程序,而与此同时,美鹰航空公司的一架飞机即将着陆
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