面对这一困境,新能源车企与互联网保险平台开始尝试破局。一方面,像比亚迪等车企通过获取保险牌照,利用对自家车辆的深入了解,直接参与车险市场,有望降低旗下新能源车的保险费用。另一方面,保险公司与互联网平台合作,运用大数据分析车主驾驶习惯等信息,实施更为精准的“联合定价”,使得驾驶记录良好的车主能享受到更低的保费,平均节省可达数百元。同时,通过“隐私计算”技术确保个人信息安全的前提下,进一步细化风险评估,优化定价模型。
政策层面也在积极鼓励新能源车险市场的高质量发展,包括将“三电”系统纳入保险保障范围、调整自主定价系数等措施,旨在给予保险公司更大的定价自由度,促进车险产品创新和服务优化,力求通过精准定价策略实现行业整体的健康可持续发展。小米SU7保费“反超”玛莎拉蒂。
工资6500元,月供3600元,再加上不包括车贷,江苏的00后曾炜在买了小米SU7一个月后,不得不把它挂上二手交易平台。
2024-06-18 18:02:35第一批小米车主7日午后,小米公司发言人微博回应停车场相关事故称,经配合警方调取车辆后台数据,事故发生时车辆各项状态正常,制动踏板状态正常,加速踏板处于持续下踩状态。
2024-06-07 15:34:36小米回应SU7冲出停车场小米汽车于4月12日通过官方公众号回应了网友提出的第十四轮问题,涵盖智能泊车辅助开启方式、小米SU7全系杜比全景声支持情况、车辆断电后车内冰箱运行状况等多个方面。
2024-04-24 14:27:49陈震谈小米SU7拓展配件是否合规