22日14时至23日14时,广东中部和沿海、广西北部、福建沿海多地出现短时强降水,呈现出多点、广泛、强度大的特征。4月21日,广东清远英德市浛洸镇部分区域遭受洪水侵袭。
华南地区每年4月至6月为前汛期,受冷暖空气或季风影响,7至9月则为后汛期,主要由台风等热带天气系统带来降雨。华南地区因独特的双雨季划分,被称为前、后汛期。其中,5月下旬至6月中旬为华南前汛期降水集中期,恰逢端午节前后,故又称“龙舟水”。中山大学大气科学学院教授杜宇表示,近期的大规模暴雨类似季风暴发后的“龙舟水”,实属罕见。国家气候中心首席预报员郑志海补充道,今年4月以来,华南地区降水较常年同期偏多一倍以上,为1961年以来第二多。尽管华南前汛期暴雨和强对流天气较为常见,但此时南海季风通常尚未全面爆发,华南地区水汽条件并不十分充沛,强降水范围不大,持续时间亦不长。
导致今年华南前汛期降水异常强烈的因素包括“列车效应”、厄尔尼诺现象及副热带高压的影响。中国天气网首席气象分析师胡啸解释,今年华南前汛期以来,副热带高压偏强,持续向华南输送充沛水汽,加之北方冷空气不断南下与暖湿气流交汇,引发持续强降雨和强对流天气。低涡切变的发展,使得充沛水汽在华南地区形成“列车效应”,导致降雨持续时间长、影响效果叠加。“列车效应”是指一连串对流云团相继影响同一地区,如同列车车厢依次通过同一铁轨,导致强降水长时间持续。相较于稳定云团带来的降雨,“列车效应”下的短时强降雨更易累计形成暴雨或大暴雨。
此外,今年华南降水偏多与厄尔尼诺现象密切相关。郑志海分析称,全球变暖背景下,江南、华南等地气温显著高于常年同期,高温促使大气含水量增加,增强了对流强度,导致降水事件增多。同时,受厄尔尼诺影响,4月以来西北太平洋副热带高压持续偏强,引导南海和孟加拉湾水汽持续输送到我国南方,水汽充沛,配合青藏高原和华南地区的环流异常,触发多次强降水过程。
过去一天,江南、华南等地遭遇分散性强降雨,其中贵州东部、湖南南部、福建南部、广东中部和东北部等地部分区域出现大到暴雨,广东广州和惠州局部出现大暴雨
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