理想L6售价24.98万起 Pro/Max双版齐发 价格惊喜(5)
作为一台多功能的SUV，不管是日常通勤、旅行、一家人长短途出行，理想L6都能够满足我爱人的需求，20多万的性价比还是很高的。
作为理想汽车的老车主，理想这些年来在品牌和销服网络上的进步。「现在，我不用像4、5年前那样和大家解释理想是什么品牌，更多的服务网点也布局到我们身边了，」铭煊说。
不可否认，增程、冰箱、沙发、彩电，的确是理想初期抢夺用户的主要伎俩，但作为造车新势力品牌，如今的理想对于组织、产品和服务的理解，不亚于任何一家传统豪强。
MEGA倾倒，L6来扶
今年2月，理想汽车交出了一份震撼整个行业的成绩单。
财报显示，2023年全年，理想汽车营收1238.51亿元，同比增长173.48%；净利润118.09亿元，同比大增681.06%，成为了中国第一家营收突破千亿元的新势力车企。
财报公布的当晚，李想在业绩电话会中表示，理想汽车未来五年内不会生产20万元以下的车型，不参与入门级市场的竞争。因为他认为，只要在中国市场吃到三分之一的市场份额，就足以成为一家万亿级别的车企。
李想瞄准的，是毛利更高的高端车型。比如，售价高达55.98万元的理想MEGA。理想汽车CFO李铁此前表示，理想L系列2024款、MEGA都会对毛利率产生积极的影响。
但这次和4年前不同，理想汽车对纯电MPV市场产生了极为严重的误判。理想MEGA的市场表现，与理想汽车的预期相距甚远，理想甚至因此下调了今年一季度的销量目标。
车卖不出去，自然影响了造车的人。
最近，不少自称是理想常州工厂员工的网友在社交媒体上表示，目前工厂内已无法保证5天8小时的工作时长，「上2休5，上3休4的都有」。更有人调侃，虽然理想的待遇在常州属于「天花板级别」，但不上班，就意味着工人拿不到这笔钱。
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