低空经济市场规模或达万亿级新引擎发力，17省列为重点

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2024-04-17 14:19:56 澎湃新闻

低空经济市场规模或达万亿级

低空经济在今年以来崭露头角，成为推动经济增长的新动力。全国已有17个省份将发展低空经济列入年度工作重点。低空经济市场规模或达万亿级，与之相关的基础设施建设如火如荼，涵盖北斗飞行导航系统、数字地图、空管中心、无人机起降设施以及无人机巢穴等关键领域。业界普遍预期，这一新兴业态有望催生一个规模达万亿级别的庞大市场。

这个春天，江苏无锡、湖北武汉的赏樱之旅有了新玩法——坐在直升机上看樱花。无锡推出了西施航线、樱花专线、三国博览航线3条空中赏樱线路，武汉则主打空中游览东湖景区。在低空经济的热潮中，众多城市纷纷抢滩新赛道，开通低空旅游、物流航线，就连点外卖也有了无人机“快递员”。更让人们关注的是，电动垂直起降航空器（eVTOL）正待商业化运营。打个“飞的”去上班或许正在逐渐成为可能。

低空经济带来的变化不仅是这些场景，工信部等四部门近日联合印发的《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》提出，到2030年，通用航空装备全面融入人民生产生活各领域，成为低空经济增长的强大推动力，形成万亿级市场规模。低空经济市场规模或达万亿级。

目前低空飞行有哪些“新玩法”？低空经济发展还面临哪些挑战？如何在融入国家空域系统安全高效运行的同时实现快速发展？

“空中汽车”进入商业化前夜

低空经济离你我并不遥远，在网络上搜索“低空经济”不难发现，eVTOL正频频见诸媒体。

eVTOL可以搭载乘客，像地面行驶的汽车一样完成旅客运输。近年来，国内外多家企业均推出了eVTOL。4月7日，中国民航局正式向亿航智能颁发EH216-S无人驾驶载人航空器系统生产许可证，这也是全球eVTOL行业内首张生产许可证。加上亿航智能该型号此前取得的生产许可证型号合格证（TC）、标准适航证（AC），只用半年多时间，EH216-S在中国民航适航审定领域就集齐三证，率先迈入规模化生产阶段，也为下一步的商业化运营提供重要保障。

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