车内的星空顶需要打1340个小孔,并将光纤穿过每一个孔洞。而劳斯莱斯完成的最复杂的刺绣项目,是款特别的幻影定制版车型,总共有100万个单独的针脚,每一针刺绣的顺序,落针点都不容出错。
▲(图源/劳斯莱斯微博)
总之一句话,你可以简单地将一辆劳斯莱斯视为奢侈品的大集合。
但,世界上没有两辆相同的劳斯莱斯。以上这些“料”和“工”,都可以根据车主的喜好特别定制。据悉,2023年售出的6032辆车,全部为定制版。
贵、有钱就能买、这钱花得值,成了中国网红偏爱劳斯莱斯的主要原因。
如果说,网红需要靠劳斯莱斯的光环巩固身份和地位,那反过来,作为“汽车工业顶点”的劳斯莱斯,难道也需要网红给它带流量吗?
是的。这肯定的答案估计出乎很多人的意料。
不只是中国网红爱劳斯莱斯,国外的网红也为该品牌“带货”。
曾在劳斯莱斯全球总部从事公关工作的Maria Tudor撰文表示,请网红们推广宣传是性价比极高的营销方式。劳斯莱斯并不会直接付钱给网红,只是邀请他们参加“有钱也买不到”的VIP活动,就可以让劳斯莱斯触及到大量的奢侈品受众。
“几乎没有网红会拒绝与劳斯莱斯建立联系,我们只需要支付机票、住宿等活动费用,一次活动的整体开销甚至小于卖出一辆劳斯莱斯产生的利润。”该人士写道。
在大众的观念中,富豪、名人、企业家、明星与劳斯莱斯的契合度最高,明星往往是品牌推广的首选。但Maria Tudor表示,即使是劳斯莱斯也需要权衡投入与回报,以及明星的影响力是否“喧宾夺主”。相比之下,网红更适合当下的传播规律,并且能抓住更为年轻的富豪们。
2018年10月,Maria Tudor的团队挑选了30名网红,参加在美国怀俄明州举行的劳斯莱斯库里南发布会。网红们将汽车包装为他们日常生活的一部分,这种自然又轻松的曝光方式,为品牌引来了更多人的关注。
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