订单排到8年后，特斯拉电动皮卡来了
跳票4年之后，特斯拉电动皮卡Cybertruck终于迎来北美地区的交付。
“现在这里有一辆曾被认为是不可能实现的车，专家们都说它永远不会被制造出来。”北京时间12月1日凌晨4点，特斯拉CEO埃隆•马斯克在得州超级工厂开启了这款“不可能的”Cybertruck赛博皮卡的首批交付。
据第三方数据，Cybertruck如今已经在全球范围收获超过200万个订单，按照其每年25万辆的产能预估，如果预定订单全部实现交付，Cybertruck的订单量已经排到了8年后。
图片来源：特斯拉
但是，马斯克对于Cybertruck的预期却颇为冷静。在特斯拉2023三季度财报会议上，马斯克直言，特斯拉开发Cybertruck是自掘坟墓，认为需要很长时间才能在这辆车上赚钱。
“要想实现Cybertruck的量产，并以人们能承受的价格实现正向现金流，这需要我们做大量工作。我只是想降低人们对Cybertruck的期望值。这是一款很棒的产品，但从财务角度来看，它还需要一年到18个月的时间才能成为一个显著的正向现金流贡献者。”马斯克如是说。
马斯克是懂营销的
4年前，一把锤子、一个钢球，一辆被砸碎玻璃的Cybertruck震惊了世界。这款灵感来源于1982年科幻电影《银翼杀手》的特斯拉皮卡造型奇特，因与众不同的风格和演示失误而破碎的玻璃名噪一时。
但等待也是漫长的。直到4年后，Cybertruck才终于得以交付。
交付日这天，马斯克拉来了 4 年前朝Cybertruck扔钢球的特斯拉首席设计师弗朗茨·冯·霍尔茨豪森（Franz von Holzhausen）。名场面得以上演——这次被球砸中的车窗，玻璃完好无损。
懂营销的马斯克甚至在特斯拉商城上架了一款奇葩周边——售价393元人民币的Cybertruck皮卡玻璃裂纹贴花。
这款贴花名为“OMFG DECAL”，OMFG是“Oh my f***ing god”的缩写，用来表达激动的情绪。贴花之所以设计成玻璃裂纹的形式，是为了向四年前发布会车玻璃被铁球砸碎的瞬间“致敬”。
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