订单排到8年后，特斯拉电动皮卡来了(2)
图片来源：特斯拉
而在Cybertruck交付仪式上，另一个被粉丝津津乐道的环节是与911的1/4英里加速赛。Cybertruck零百公里加速仅需2.7秒，在马斯克公布的一段视频中，一辆野兽版Cybertruck在拖着一辆保时捷911的情况下，在直线加速上跑赢了一辆911。于是有了粉丝口中“驮着911，快过911”的夸赞，特斯拉真是一点面子也没留给保时捷。
特斯拉方面直言，Cybertruck赛博皮卡做到了“比卡车更实用，比跑车更速度”。
而在发布会上被“吊打”的友商不止保时捷，在一轮“拖拽能力大比拼”中，Cybertruck 不仅胜过了同为电动皮卡的 Rivian R1T 和福特 F-150 Lightning，甚至还胜过了烧柴油的福特 F-350。
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为了展现Cybertruck车体的坚固，马斯克带来了“枪击测试”和“弓箭测试”的视频。Cybertruck抵抗住了汤姆逊冲锋枪扫射的“暴力实验”，没有一颗子弹射入乘员舱的车门。
据了解，Cybertruck赛博皮卡的车身也同样使用了一体压铸技术，这一技术最早被特斯拉应用于Model Y的后底板。目前，特斯拉上海超级工厂应用的6000吨级压铸机，在焊接流程中大大简化了Model Y车型后底板的连接工艺，使车身焊点和涂胶量都大幅降低，将原本需要70多个零件焊接件组成的后底板一次压铸成型。在提高生产效率的同时，这一技术也有助于提高车身的抗碰撞能力，提高车辆安全性。
截至目前，无论是设计还是性能，Cybertruck都称得上是最颠覆、最具未来感的车型。当然，作为一辆皮卡，其目前的售价也高于预期。
Cybertruck三款车型的售价相较于此前亮相时均有上涨。Cybertruck入门的后驱单电机车型，从原先的39900美元涨到了60990美元（约合人民币43.52万元），双电机四驱车型的售价从49900美元，涨到79990美元（约合人民币57.08万元），动力最为强劲的三电机车型则从69900美元涨到99990美元（约合人民币71.35万元）。
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