,商丘市公共交通有限公司在2月发布通告,称经营异常困难,拟暂停运营商丘市市区公交线路。
地方政府介入下,商丘公交的停运公告发布几小时后删除,市政府发文声明会给予帮助,确保公交运营。衡山县的公交公司和交通运输局也回应:双方已协商好,公交不会停运。但根据媒体报道,保定、黄石等地停运的公交线路至今未完全恢复。
不知不觉中,公交行业已成了明日黄花。究其原因,不过就是六个字:人少了,没钱了。
交通运输部的数据显示,全国城市公共汽电车客运量最高峰是在2014年,为781.88亿人,之后连年缓慢下降。
受疫情影响,2020年客运量骤降至442.36亿人,同比减少36.1%。2023年上半年,公共汽电车完成客运量198.7亿人,低于2020年和2021年上半年,更别说是恢复到疫情前的水平。
公交乘客都去哪了?地铁、私家车、网约车、共享单车等出行方式都吸纳了不少公交乘客。
从2019年到2022年,中国私家车保有量约从2.07亿辆增加到2.78亿辆。今年1月-7月,城市轨道交通完成客运量163.0亿人,同比大涨44.3%。
交通运输部数据显示,2022年全国公共汽电车的数量开始下降,从上一年的70.94万辆减少为70.32万辆;与之对比的是城市轨道交通配属车辆数不断上升,在2022年底上涨至6.26万辆,同比增加9.25%。
广东大学生小陈对
出行一客(ID:carcaijing)
表示,她去实习上班都是挤地铁,因为不会塞车。小陈的奶奶平时也不坐公交车,因为老人家注意力比较分散,不能及时听到公交车的报站,公交车又没有像地铁那样的大屏,实时展示站点信息。
谁还在坐公交?固定路线通勤者和老年人是主力军。
北京大学软件工程专业的小王观察到,学校附近的公交车上老年人“嘎嘎多”。在通勤时段的公交车乘客中,上班族和学生占多数。但除此以外时段,公交车基本被老年人占据。
原标题:现在的水果越来越好看,却吃不出原来的味道了,为何?现如今,水果品种十分多样化,通过丰富的水果,让人们得到不同的口感享受。
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