比亚迪造的车，越来越有意思了 “全家桶齐发”
比亚迪在整活儿方面的创意与实力不容小觑，不仅销量猛增，更在今年引领价格战潮流。昨晚，方程豹品牌再推数款重磅新车，包括已上市的豹5，以及硬派旗舰豹8，以及两款概念车——SUPER 3和SUPER 9。豹8已具备量产条件，而SUPER 3与SUPER 9仍处于概念阶段。
豹5与豹8的组合，使方程豹成功覆盖硬派越野市场。同时，SUPER 3与SUPER 9则瞄准了超级个性“大玩具”市场。今年恰逢比亚迪创立30周年，方程豹这一个性化品牌的存在，无疑让传福哥的造车事业愈发趣味横生。
仅成立不到一年的方程豹已拥有3589四款车型，新品推出速度令人惊叹，尤其是在硬派越野与敞篷超跑这类小众领域。豹5的表现尤为抢眼，上市首月销量即达5086辆，四个月内累计交付近2万辆，稳居中国新能源非承载式硬派SUV榜首。众多豹5用户车辆参与发布会，其中不乏攀登必鲁图峰、穿越克里雅古道等传奇经历，有力印证了方程豹在硬派越野领域的广泛认可。
面对单一的豹5产品线，方程豹急需扩充阵容。定位更高的豹8由此成为焦点。豹8源自先前的SUPER 8概念车，同样基于DMO超级混动越野平台打造，定位高于豹5。其外观采用“未来星舰美学”设计，延续方盒子造型，大灯与豹5相近，搭配粗壮保险杠，尽显硬派本色。新车对中网进行镂空处理，简化前保险杠，并引入咬合式结构与三幅式中网设计，增强辨识度。3:1车窗比则有效缩小视野盲区。侧面线条简洁犀利，车窗与车门下方设有防护板。尾部设计包括背挂式备胎、侧开式尾门、能量推进尾灯及行星环备胎罩。豹8搭载DMO超级混动系统与云辇-P智能车身控制系统，并配备与仰望U8同款的三瞭望塔式激光雷达，实现对前方路况的精细识别与悬架调校。
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