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2018年春运:高铁出奇兵 科技助畅行

2018-02-01 13:30:36  中国经济网    参与评论()人

细节带来优质体验

今年春运,铁路部门首次对部分回程方向增开列车实行票价折扣试点,即在现行票价基础上实行8折至9折优惠,部分旅客可能已经买到返程打折车票了。

根据2018年铁路春运增开列车开行方案及往年大数据分析,铁路部门对始发终到时刻相对较好的回程方向列车,在现行票价基础上最低实行8折优惠。此举既可为旅客出行提供更多实惠和选择,又可充分利用回程方向运输资源,提升春运整体运输效率。

此次回程方向部分列车试点票价打折,主要围绕京津、沪杭、广深3个地区始发终到的列车,节前节后分别选取了32趟列车实行打折优惠。

高速公路:

智能防拥堵旅途更通畅经济日报·中国经济网记者齐慧

每逢节假日,拥堵都是交通运输的突出问题和社会关注的热点。尤其是近两年春运高峰期间,部分高速公路更是堵成“停车场”。

数据显示,2017年上半年,我国私家车总量已突破1.56亿辆,同比增长16%。春运高峰期间,大量车辆集中出行,拥堵问题比较突出。为此,有关方面利用大数据技术,对去年全年特别是节假日的路网运行情况开展了综合分析,并得出高速公路十大拥堵路段和十个易堵收费站的“排行榜”。

高速公路十大拥堵路段,分别是京港澳高速北京市边界到琉陶路出入口、沪陕高速安徽金寨南路出入口到小西冲枢纽、广东莞佛高速太平立交虎门大桥段、渝昆高速重庆绕城高速成渝互通到宋家沟服务区、沈海高速江苏星岛大道出入口到338省道出入口、沪渝高速上海嘉闵高架路出入口到沪青平立交桥、京台高速安徽方兴大道出入口到小西冲枢纽、湖南长张高速岳临高速出入口到长张高速出入口、长深高速广东东江大桥到济广高速出入口、泉南高速广西024县道出入口到六景互通。

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