为了缓解客流压力，铁路、民航、公路都将春运作为开年头等大事，严阵以待。其中，今年春运，铁路旅客发送量预计达到3.88亿人次，为此，铁路部门将统筹高铁与既有线的通道能力，在春运高峰期增开88.5对夜间高铁列车，有效增加客运能力供给；充分利用好兰渝、西成等西部新铁路，高密度开行动车，更好地满足出入川渝地区的客运需求。

十大高速拥堵路段，北上广榜上有名

路网畅通是春运有序运行的前提。近两年，每逢节假日，道路交通拥堵都是交通运输的突出问题和社会关注的热点。

据介绍，2017年上半年，我国私家车总量已突破1.56亿辆，同比增长16%。春运高峰期间，大量车辆集中出行，拥堵问题仍会比较突出。在8日的会议上，首次公布了春运的高速公路十大拥堵路段和10个易堵收费站。

高速公路十大拥堵路段，分别是京港澳高速北京市边界到琉陶路出入口、沪陕高速安徽金寨南路出入口到小西冲枢纽、广东莞佛高速太平立交虎门大桥段、渝昆高速重庆绕城高速成渝互通到宋家沟服务区、沈海高速江苏星岛大道出入口到338省道出入口、沪渝高速上海嘉闵高架路出入口到沪青平立交桥、京台高速安徽方兴大道出入口到小西冲枢纽、湖南长张高速岳临高速出入口到长张高速出入口、长深高速广东东江大桥到济广高速出入口、泉南高速广西024县道出入口到六景互通。

10个易堵收费站，分别是京银路北京莲花滩收费站、荣乌高速内蒙古十七沟收费站、成都绕城高速成彭收费站、京大高速山西阳原收费站、广明高速广东罗格收费站、京哈高速北京白庙收费站、山东省道353线德城南收费站、京新高速新疆乌拉泊收费站、保阜高速河北龙泉关收费站、邢临高速河北鲁冀界收费站。

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