交通扶贫工作是习近平新时代中国特色社会主义思想在交通运输领域的生动实践，成绩来之不易，经验弥足珍贵。

——坚持党的领导。纵观世界，没有一个国家能像中国这样，用如此短时间在贫困地区建成如此大规模的交通设施。究其根本，在于有以习近平同志为核心的党中央对脱贫攻坚的坚强领导，在于有习近平新时代中国特色社会主义思想的科学指引，在于有各级党组织在脱贫攻坚中的战斗堡垒作用，在于有以人民为中心的发展思想扎下了根。坚持党的领导，是做好交通扶贫工作的根本政治保证。

——坚持建设人民满意交通。做好交通扶贫工作，必须坚持人民交通为人民，为人民修路，修人民最想修的路；必须坚持人民交通靠人民，调动好人民群众的积极性、主动性、创造性，依靠人民办好人民交通；必须坚持人民交通由人民共享，大力推进城乡基本公共服务均等化，让人民群众共享交通发展成果；必须坚持人民交通让人民满意，努力满足人民对美好生活的向往，奋力解决由“通”到“畅”再到“好”的问题，切实把“四好农村路”修成老百姓的致富路、幸福路、连心路。

——坚持精准扶贫。精准扶贫才能精准脱贫。不断完善精准扶贫政策工作体系，根据贫困地区贫困程度的不同，制定“普惠”与“特惠”相结合的差异化支持政策，因地制宜建设“康庄大道路”、“幸福小康路”、“平安放心路”、“特色致富路”，探索丰富“交通+”扶贫模式，充分发挥不同地区的资源禀赋和比较优势，带动贫困人口精准脱贫。

——坚持加大投入。党的十八大以来，坚持扶贫项目优先安排、资金优先保障、工作优先对接、措施优先落实，重点向“三区三州”等深度贫困地区倾斜，国家高速公路车辆购置税补助标准由“十二五”平均占项目总投资的15%提高到28%以上，普通国道由30%提高到50%左右，乡镇、建制村通硬化路提高到平均工程造价的70%以上，为做好交通扶贫工作提供了重要政策保障。

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