
整体来看,国家推行新标准意在提升安全性和环保性,但市场节奏与政策推动不同步。消费者被强制升级,增加的花费和实际用车难题未得到解决,导致市场反应冷淡。未来,只有当品牌愿意改进,政策也能倾听民意时,才能推出既安全又实用且价格实惠的新国标车,从而赢得市场。
新国标即将实施 多款电动自行车下架 我的“旧国标”怎么办?工业和信息化部等五部门组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》将于9月1日实施。
2025-07-19 13:09:19新国标即将实施伴随旧国标电动自行车全面停售,多个品牌的新国标电动自行车开始铺货售卖。走访多家电动车行发现,目前各电动车品牌线下铺货的新国标电动自行车型号较少,且进货量不多,车行主要销售电动摩托车
2025-12-04 07:33:16旧国标小电驴正式禁售一位台铃经销商表示,店内所有老国标电动车已通过车管所上了“虚拟牌”,从次日起只能作为二手车销售。目前还有100多辆库存,但车管所要求店内不能陈列二手车,这给销售带来麻烦
2025-12-04 20:19:12商家把库存电动车上好牌当二手车卖今年9月,新版电动自行车国家标准正式实施。从12月1日开始,只有符合新国标要求并通过3C认证的电动自行车才能上市销售。消费者在市场上购买的新国标电动自行车在安全性能和使用功能方面有了显著提升
2025-12-02 20:30:46新国标电动自行车涨价千元