
如今的印度航空仍面临挑战。除了要支付高昂的停机费外,公司还需要进行彻底的资产清查。许多人都想知道,印航是否还有其他“失踪”的资产隐藏在某个角落。

尽管塔塔集团接手印度航空后,试图重整这家老牌航空公司,但历史遗留的管理问题并非一朝一夕能解决。上月,这架被遗忘的波音737终于被售出,运往班加罗尔,将作为维修工程师的培训平台获得“第二次生命”。对印度航空来说,真正的挑战在于如何确保公司内部没有其他“幽灵资产”等待发现。

印度航空的混乱管理只是印度航空领域问题的冰山一角。随着印度航空客运量的持续增长,这些问题能否得到根本解决,仍有待观察。
印度航空公司一架空中客车A321型客机22日在新德里机场降落后辅助动力装置起火,幸好机上乘客和机组人员及时撤离,没有造成人员伤亡
2025-07-23 11:25:36印航一香港飞新德里客机着陆后起火总台记者当地时间7月16日获悉,美方初步调查评估消息称,印度航空失事航班的黑匣子录音显示,机长关闭了控制两台引擎燃油供应的开关,这可能是导致坠机的直接原因。
2025-07-17 08:25:49270余人遇难