担心落入中方手中,美国海军打捞船紧急开展南海坠毁军机打捞“超级大黄蜂”战机与“海鹰”直升机行动

美国海军 “救助者” 号(USNS Salvor)已抵达局势紧张的南海现场,着手打捞上月从 “尼米兹” 号航母起飞、于同一晚坠毁的两架军机。(美国海岸警卫队巴伯斯角航空站公共事务部供图)
美国海军证实,自“尼米兹”号航母的一架MH-60R“海鹰”直升机与一架F/A-18F“超级大黄蜂”战机在南海某海域坠毁近一个月后,打捞工作已正式启动。这两架军机于10月26日在半小时内相继发生事故,美国总统唐纳德・特朗普暗示事故可能由“劣质燃油”导致,但坠毁的确切原因仍不明确。
“美国军事海运司令部运营的‘守护级’打捞船‘救助者’号(USNS Salvor,T-ARS 52)已抵达现场,正开展行动支援打捞工作,” 美国第七舰队发言人马修・科默中校(CMDR Matthew Comer)周四(11月20日)表示。他未进一步披露 “救助者” 号的具体位置、两架军机是否已被定位以及打捞时间表。11 月 14 日,科默在邮件中告知一家军事媒体,“美国海军已开始调动部队,用于核实坠机地点并执行打捞任务”。

美国海军“救助者”号目前已抵达现场,试图打捞上月从“尼米兹”号航母坠毁的两架军机。(美国海军“救助者”号/美国海军供图)
据船舶追踪网站
MarineTraffic.com
显示,“救助者”号最近一次被记录的位置可追溯至11月9日,位于菲律宾巴拉望岛以东的南海海域。该网站显示,该船于11月8日驶离菲律宾,目的地为关岛,但目前其具体位置尚不明确。
美国盟友菲律宾在南海不断地制造局势紧张,美军战机坠入南海,美国最怕的是被中国盯上,因此此次打捞行动可能具有一定紧迫性,以确保这些军机或其零部件不会落入中方手中。中国在南海地区拥有大量装备,其中不乏具备打捞能力的设施。此外,南海海域水深不算过深,也为打捞作业提供了便利。与美国一样,中国设有外国装备开发计划(FME),旨在回收武器装备用于情报分析及技术研发。

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