这个特大城市突然扩容了 新机场建设助力区划微调!城市扩容出现新动向。近期,广东佛山发布行政变更公告,将肇庆市高要区的9个行政村划归佛山市高明区管辖。此次区划微调主要出于珠三角枢纽(广州新)机场建设需要,新机场位于两市交界处,意味着新机场即将全面落地。

佛山成为继西安、成都之后,又一个因机场建设而扩容的超大特大城市。“广州第二机场”设计总吞吐量3000万人次,去年底已获立项批复。尽管被称为“广州第二机场”,但其选址在佛山高明区与肇庆高要区交界地,距离广州约80公里。这种选址方式类似于上海第三机场选址南通、惠州机场发挥深圳第二机场功能,体现了都市圈同城化趋势。

新机场不仅是普通机场,而是4E级定位,与上海虹桥机场相当,在大湾区世界级机场群中与广州白云机场、深圳宝安机场、香港国际机场并列四大国际机场。它不仅是一个单纯的机场,还集机场、高铁、城际、快线为一体,发挥大湾区西部综合交通枢纽功能。因此,通过行政区划微调打破行政壁垒,促进机场一体化建设成为必然。

实际上,佛山这次扩容只是简单的区划微调,并非传统意义上的城市扩张。真正借助机场建设扩张的城市是成都和西安。过去十多年,全国共有5大省会完成合并式扩张,其中两个与机场有关。2016年,因成都天府国际机场建设管理需要,资阳市代管的县级简阳市正式划归成都。这次调整为成都带来2200多平方公里土地和140多万常住人口,助力成渝“双城记”。
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