国内L4自动驾驶双雄会师港股 双重上市新格局
11月6日，国内自动驾驶企业小马智行和文远知行正式在香港交易所挂牌上市，共同登陆港股市场。此次上市标志着两家公司形成了“美股+港股”的双重主要上市格局。
回顾其资本化进程，小马智行和文远知行在2024年已赴美上市。其中，文远知行于2024年10月25日在纳斯达克挂牌，小马智行则于同年11月27日完成美股上市。根据上市公告，文远知行的港股发行价为每股27.10港元，募资总额（“绿鞋”前）为23.9亿港元；小马智行发行价为每股139港元，“绿鞋”后集资额为77亿港元。两家公司均计划将约40%的募集资金用于加速L4级自动驾驶技术的商业化进程。
截至11月6日上午11时17分，文远知行股价报23.50港元，较发行价下跌13.28%；小马智行股价报120.3港元。面对上市首日的股价波动，小马智行创始人、CEO彭军表示公司在港股二次上市的价格主要锚定美股，近期受美股市场大事件及流动性影响属正常波动，并称公司将把融资重点投入规模化商业化，对未来业务拓展充满信心。文远知行创始人兼CEO韩旭认为股价起伏是正常现象，以特斯拉为例说明企业发展需时间验证，并表示对未来发展很有信心。
公开资料显示，小马智行成立于2016年，截至目前拥有超过750辆Robotaxi车队，覆盖北京、上海、广州、深圳等城市，并计划年底前将车队规模扩充至千辆。文远知行成立于2017年，目前在全球运营超过1400辆L4自动驾驶车队，其中Robotaxi超过700辆，业务覆盖中国、阿联酋、新加坡等市场。招股书显示，文远知行2024年实现销售Robotaxi及相关服务收入667.7万美元，收入占比为13.2%。到今年上半年，该部分收入达到865.9万美元，收入占比提升至31%。小马智行方面，2024年自动驾驶出行服务收入共计726.6万美元，占全部收入的9.4%；今年上半年，该部分收入为325.6万美元，占全部收入的9.2%。
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