11月6日,国内自动驾驶企业小马智行和文远知行正式在香港交易所挂牌上市,共同登陆港股市场。此次上市标志着两家公司形成了“美股+港股”的双重主要上市格局。
回顾其资本化进程,小马智行和文远知行在2024年已赴美上市。其中,文远知行于2024年10月25日在纳斯达克挂牌,小马智行则于同年11月27日完成美股上市。根据上市公告,文远知行的港股发行价为每股27.10港元,募资总额(“绿鞋”前)为23.9亿港元;小马智行发行价为每股139港元,“绿鞋”后集资额为77亿港元。两家公司均计划将约40%的募集资金用于加速L4级自动驾驶技术的商业化进程。
截至11月6日上午11时17分,文远知行股价报23.50港元,较发行价下跌13.28%;小马智行股价报120.3港元。面对上市首日的股价波动,小马智行创始人、CEO彭军表示公司在港股二次上市的价格主要锚定美股,近期受美股市场大事件及流动性影响属正常波动,并称公司将把融资重点投入规模化商业化,对未来业务拓展充满信心。文远知行创始人兼CEO韩旭认为股价起伏是正常现象,以特斯拉为例说明企业发展需时间验证,并表示对未来发展很有信心。
公开资料显示,小马智行成立于2016年,截至目前拥有超过750辆Robotaxi车队,覆盖北京、上海、广州、深圳等城市,并计划年底前将车队规模扩充至千辆。文远知行成立于2017年,目前在全球运营超过1400辆L4自动驾驶车队,其中Robotaxi超过700辆,业务覆盖中国、阿联酋、新加坡等市场。招股书显示,文远知行2024年实现销售Robotaxi及相关服务收入667.7万美元,收入占比为13.2%。到今年上半年,该部分收入达到865.9万美元,收入占比提升至31%。小马智行方面,2024年自动驾驶出行服务收入共计726.6万美元,占全部收入的9.4%;今年上半年,该部分收入为325.6万美元,占全部收入的9.2%。
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