英伟达亮出L4自动驾驶时间表 加速布局全球市场!英伟达市值冲上5万亿美元,创下历史新高后,开始加码自动驾驶赛道。在2025年10月28-29日举行的GTC大会上,英伟达宣布了一系列重大合作,标志着其在自动驾驶领域的战略加速。
最引人注目的是与Uber达成的合作,双方将共同构建面向未来的自动驾驶出行平台,计划自2027年起规模化部署约10万辆Robotaxi。此外,英伟达还与Stellantis、Lucid Group、梅赛德斯-奔驰等车企在DRIVE AGX Hyperion 10平台展开深度合作,意在打造“全球最大L4级自动驾驶车队”。
这些合作依托英伟达新一代DRIVE AGX Hyperion 10平台,该平台搭载两颗基于Blackwell架构的Thor处理器,提供超过2000 FP4 FLOPS(即1000 TOPS INT8)的实时算力,结合Uber的海量真实驾驶数据,形成技术闭环。英伟达正通过开放生态模式,将自己定位为自动驾驶领域的基础设施供应商,与特斯拉的垂直整合路线形成鲜明对比。
英伟达与Uber的合作是自动驾驶领域数据与算力结合的典范。双方将共同构建一个基于NVIDIA Cosmos世界基础模型的数据工厂,用于整理和处理自动驾驶车辆研发所需的数据。Uber将采用NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10自动驾驶开发平台,计划从2027年起扩大将其全球自动驾驶汽车数量增加到10万辆,并由基于英伟达Cosmos平台构建的联合AI数据工厂提供支持。合作伙伴包括Avride、May Mobility、Momenta、Nuro、小马智行、Wayve 和文远知行。
此次合作的核心价值在于Uber庞大的真实驾驶数据资源。Uber每月在全球范围内运送超过10亿人次和物品,其车辆的运营时间更多集中在机场接送、复杂路口和多变天气等对自动驾驶技术具有挑战性的场景。这些多样化的驾驶场景数据将为英伟达的Cosmos世界基础模型提供宝贵的训练素材,从而提升模型的精度和鲁棒性。英伟达将利用DGX Cloud基础设施加速数据处理和模型训练,实现更高精度的仿真模拟、缩短模型训练迭代周期,以及在极端场景下的稳定表现。
华为预计将在2026年实现高速L3自动驾驶的规模商用,并在2027年推动城区L4自动驾驶的商用。这一时间表是在2025年世界新能源汽车大会上,由华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志提出的
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2025-08-27 17:57:53深圳首条L4级自动驾驶公交专线开通