全球尺度最大海上化工厂中国造深海油气开发新里程碑(2)

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2025-10-14 11:06:58 热搜捕手

全球尺度最大海上化工厂中国造深海油气开发新里程碑

这一成就背后是中国数十年技术积累的结果。FPSO最早诞生于1977年，由壳牌将一艘油轮改装而成。中国起步较晚，1986年才首次在北部湾使用FPSO。1989年，首艘国产“渤海友谊”号问世。真正突破发生在2009年，中国完全自主设计建造的30万吨级FPSO“海洋石油117”投入使用，成本仅为国外同类产品的七成。近年来，中国接连实现圆筒型FPSO“海葵一号”、深海管汇模块、聚酯缆系泊系统等关键部件100%国产化，自主化率提升至90%。截至2025年，中国船厂手持FPSO船体订单占全球七成，中集来福士等企业订单量居世界首位。

全球尺度最大海上化工厂中国造深海油气开发新里程碑

放眼国际，韩国长期主导新建FPSO市场，新加坡则在改装领域领先，巴西依赖本国石油公司订单。而中国正以全产业链协同优势快速追赶。中船天津、博迈科与中海油联合组建的“超级建造联合体”，整合了设计、建造与深海作业经验，推动中国从单一制造向系统集成升级。目前，中国海油拥有18艘FPSO，支撑着国内海洋石油75%以上的产能，其中11艘为自主研发，全球竞争力日益凸显。

这一突破对普通人意味着能源安全的增强。南海等深水区域蕴藏丰富油气资源，FPSO的自主化使中国能更高效、低成本地开发这些“深海宝藏”，减少对外依存。同时，这类高端海工装备的出口也将带动就业与技术输出，为“中国制造”赢得更多国际订单。未来类似项目将更注重环保标准，如污水处理达标排放、减少碳排放，确保海洋生态安全。

展望未来，中国FPSO产业正迈向智能化、绿色化与深海天然气综合开发的新阶段。已有FPSO应用物联网与人工智能技术，实现远程监控与预测性维护，向“智慧海上工厂”转型。大连造船等企业依托LNG船技术积累，正积极布局FLNG（浮式液化天然气装置），探索海上风电制氢、绿色氨气生产等低碳路径。未来的“海上化工厂”不仅是油气枢纽，更可能成为海上清洁能源的生产中心。中国正以高端化、绿色化、智能化为方向，构建完整的海洋装备产业链，从“造船大国”迈向“造船强国”，为全球深海能源开发提供中国方案。全球尺度最大海上化工厂中国造深海油气开发新里程碑！

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(责任编辑：0882)

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