今年2月,“木头姐”Cathie Wood旗下ARK Invest发布的《Big Ideas 2025》报告预测,到2030年自动驾驶出租车市场规模有望达到10万亿美元。该报告明确指出,美国和中国在无人出租车革命中处于领先地位,Waymo和百度旗下的萝卜快跑分别是两国自动驾驶出行服务的主要贡献者。
面对这样的全球态势,我们需要清醒地认识到:萝卜快跑目前的技术和市场优势远未到高枕无忧的时刻。在Waymo加速美国市场布局、特斯拉在多州获批运营的背景下,任何领先都可能是暂时的。技术可以出海,但创新的根脉需要更深厚的土壤——那就是一个能够容纳试错、鼓励突破的政策环境。在这个意义上,这已经成为决定中国无人驾驶产业能否将当前的技术领先转化为长期产业优势的关键因素。
随着香港在自动驾驶政策上取得突破,内地相关政策的推进步伐有望加快,我们有理由保持审慎乐观,面对海外竞品的加码提速,相信国内必然会加快出台更加开放的相关政策,以确保中国无人驾驶企业在已经获得领先势头的背景下,更快速地拿下这场关乎全球未来出行的关键战役。萝卜快跑,赢得比赛的最后一块拼图 全球竞争新格局!
百度发布2025年第一季度财报,数据显示萝卜快跑在全球提供了超过140万次出行服务,同比增长75%。截至2025年5月,萝卜快跑累计提供的出行服务已超过1100万次
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2025-08-08 22:03:36当地调查萝卜快跑无人驾驶车事故