歼-35的战斗半径达到1250公里,最大飞行速度可达1.8马赫。其内置弹舱由原先的4枚空空导弹扩展至6枚,使整体作战能力显著增强。从性能角度看,其各项指标都优于F-35。若双方正面交锋,F-35所用的APG-81雷达最大探测距离为160公里,而歼-35即便使用出口型“枭龙”战斗机配套的KLJ-7A雷达,其探测能力也达170公里;若使用自用型雷达,性能势必更强。假设歼-35在气动与隐身特性上接近F-22,其雷达反射面积约为0.01平方米,那么F-35探测歼-35的距离仅为36公里,而歼-35发现F-35的距离可达72公里——在超视距交战中可率先发现并锁定敌机,占据绝对先机。
当年美国启动F-35项目时,原本设定这款低端隐身战斗机的单价不超过3800万美元,但实际成本已飙升至一亿美元左右。最终交付的成品不仅飞行速度不快,机动性能有限,雷达探测能力也不足,其战术定位更偏向对地打击,难以担当主力空战角色,仅能作为空战的辅助力量。而中国研发的歼-35则是一款真正面向制空作战的隐身战斗机,造价相对低廉,完全有条件打造类似F-15与F-16之间“高低搭配”的空军体系。从某种程度看,歼-20与歼-35之间更像是美军过去F-14与F/A-18那种“高端+中坚”模式。一旦中国空军大规模列装歼-35,美军当前依赖F-35勉强维系的隐身战斗机数量优势将被迅速瓦解。
当地时间6月16日,第55届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会盛大开幕。
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