广汽本田停产工厂复工推迟 半导体短缺影响持续!今天上午,据日经新闻报道,本田将再次推迟中国汽车工厂的复工时间约两周。针对与广汽集团合资的广汽本田三座停产工厂,本田目前将复工目标调整为19日。此前,公司原计划在5日恢复生产,但安世半导体暂停出货所带来的影响仍在持续。
广汽本田原本安排在2025年12月29日至2026年1月2日期间停产五天,但由于半导体短缺等因素,复工时间被迫后移,包括燃油车型在内的生产将持续停至16日。本田方面表示,全面恢复正常运转的时间点预计在19日以后。与此同时,另一家在中国的合资企业东风本田将继续维持汽车生产。
在日本国内,本田此前也已宣布将在5日和6日停产两天。由于安世半导体停止出货,本田目前仍面临半导体库存不足的问题。公司正在研究替代采购方案,以保障工厂的稳定运行。
本田在部分汽车零部件中采用了安世半导体提供的通用型半导体,其中部分零部件的供应高度依赖该公司。受出货暂停影响,本田自10月下旬起,已在北美地区对主力车型实施减产。本田预计,北美半导体短缺将对截至2026年3月的财年营业利润造成约1500亿日元(约合人民币66.88亿元)的下行影响,而此次新增的减产因素尚未纳入业绩预测之中。
本田公司因半导体短缺问题,计划从12月下旬到明年1月上旬暂停或减少在日本和中国的整车生产。尽管北美工厂已恢复正常运转,但整体生产状况仍不稳定。在中国,本田与广汽集团的合资工厂将从12月29日起停产5天
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