隐藏式门把手将迎来强制性国家标准安全优先成新趋势

小大

用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈

关键词：

2025-05-09 21:41:12 中国青年网

工信部公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见。5月8日，根据标准化工作的总体安排，该项目在工信部官网上进行了公示。

起草单位包括中国汽车技术研究中心有限公司、吉利汽车研究院（宁波）有限公司、北京车和家汽车科技有限公司等。项目建议书显示，《汽车车门把手安全技术要求》规定了汽车应急式车门内把手的安装要求、隐藏式车门内把手和应急式车门内把手的标志要求、电动式车门外把手的防夹要求与试验方法、车门外把手和车门内把手的强度要求与试验方法、电动式车门把手的动态试验要求与试验方法。该标准将填补对隐藏式车门内把手等规范不足的空白。

国外暂无相关标准，国内与汽车门把手相关的标准主要针对门把手的耐久、强度、耐高低温、耐振动、耐腐蚀等方面进行技术要求。然而，随着电动式、隐藏式车门把手的应用，目前尚无标准对其布置、标志、安全功能、结构强度进行技术要求。《汽车车门把手安全技术要求》聚焦潜在逃生、救援风险。

近年来，随着汽车电动化、智能化的快速发展，隐藏式车门把手凭借美观、科技感强等优势被广泛应用。市场上的车门把手产品呈现出工作原理、形式多样化趋势，在市场应用过程中暴露出一些问题：强度不足、控制逻辑潜在安全风险、识别操作难(隐蔽无标志)、断电失效、夹手等，这些问题带来了潜在的逃生与救援风险。例如，在碰撞、起火等事故中，可能导致断电现象，使电动式外门把手、电动式车门内把手失效，增大救援及逃生阻碍；无明显、统一标志会增加紧急情况下的操作难度。

新标准的修订具有重要意义。从救援逃生角度，强化汽车车门外把手在碰撞以及车辆起火等事故场景的安全逻辑，增加机械或者断电保护等安全冗余设计要求，保证断电、碰撞等事故中车门系统能够开启，从而进行救援及逃生活动；保证翻滚、坠落事故中，能够防止门把手的误作用，从而降低乘员跌落风险；规范隐藏式车门内把手、应急式车门内把手易于识别的安全标志，保证标志可见性，从而降低乘员紧急情况下的逃生难度；保证车门把手的结构强度，防止事故发生后门锁操纵机构功能丧失。

12 全文共 2 页下一页

关闭

隐藏式门把手将迎来强制性国家标准 安全优先成新趋势

相关新闻

今日热点

频道热点

隐藏式门把手将迎来强制性国家标准安全优先成新趋势