空客2024年飞机交付量为波音两倍业绩稳健增长

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2025-02-24 07:58:44 今日头条

空客2024年飞机交付量为波音两倍。2月20日，空中客车公司发布了2024年全年业绩。财报显示，公司2024年营收为692.30亿欧元，同比增长6%；净利润为42.32亿欧元，同比增长12%；调整后息税前利润为53.54亿欧元，同比下降8%；调整后自由现金流44.63亿欧元，同比下降2%。

2024年空客民用飞机交付量为766架，略低于原定770架的目标。但与波音2024年全年共交付的348架飞机相比，空客的交付量是波音的两倍。尽管取得了一定成绩，但未来仍面临诸多挑战。

供应链危机仍未消散，特别是与Spirit AeroSystems公司的合作问题，给A350和A220飞机的生产带来了压力。这些问题不仅考验着空客的供应链管理能力，也对其未来的生产计划提出了更高要求。

在财务表现方面，空客2024年调整后息税前利润为53.54亿欧元，略低于2023年，增收不增利。分业务板块来看，民用飞机业务仍是利润支柱，直升机交付量有所提升，而航天项目出现亏损。

2024年，空客全年共交付766架民用飞机，包括75架A220飞机、602架A320系列飞机、32架A330飞机和57架A350飞机。民机业务产生的收入增长6%，达到506亿欧元，依然是空客的利润支柱。值得注意的是，A321neo占其窄体飞机总交付量的60%，这款机型是全球最畅销机型之一，许多客户都希望继续以A321neo等更省油的飞机更新机队。

直升机需求表现比民用飞机更强劲。2024年空中客车直升机交付量为361架，比2023年的346架增长近10%，直升机板块收入增长8%，达到79亿欧元。2024年新获得450架净订单，订单交付比在数量和价值方面均大于1，突显出市场对直升机业务的强劲需求。据披露，2024年交付的361架直升机，在民用及公共服务领域初步达到57%的市场份额。

空中客车防务与航天的收入同比增长5%，达到121亿欧元，主要受空中动力业务的推动。然而，防务与航天业务的调整后息税前利润为-5.66亿欧元，出现了亏损。这表明，尽管民用航空市场需求增长，但空客的防务与航天业务尚未进入盈利区间。

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