中消协发声反对民航“加价选座”惯例

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2025-01-13 14:30:53 环球网

中国消费者协会今天针对舆论热议的民航选座额外收费问题发声，指出民航“加价选座”不应成为“行业惯例”。

近期，一些航空公司以所谓“行业惯例”为由，在选座这一基本服务中引入加价机制，将靠窗、靠过道或前排等座位锁定，要求消费者支付额外费用。这种做法引起了消费者的不满和质疑。

中消协指出，这种加价选座行为不仅增加了消费者的经济负担，也侵害了消费者合法权益。加价选座限制了消费者的选择权，侵害了消费者的知情权，违背了公平交易的原则。“先到先得”一直是民航业约定俗成的选座规则，但近几年来，一些航空公司却以“加价选座”为手段，以“安全飞行”为借口，不断试探消费者的底线。如果不加以遏制，这种擅自加价的行为将影响整个消费市场的风气，其他商品或服务在一定条件下都有可能在定价之外另行区分情况加价销售，从而演变成为一种不公平的所谓“行业惯例”，侵蚀市场秩序，损害消费者权益。

春运临近，中消协建议相关主管部门主动作为，强化行业引导，规范经营行为。

某航班经济舱前排锁座情况显示，国航客服表示，每个航班机型不一样，锁座数量也不一样。国内航线选座一般不支持现金支付，经济舱前几排的座位通常需要用里程兑换，后面的座位一般都可以免费选座。开放线上值机选座后，由于会有旅客现场值机，因此还有一部分座位会被机场锁定。

东航客服表示，锁座的原因很多，一部分原因是付费选座。目前东航推出了“优选座位”产品，已经购买了东上航实际承运的国际及地区航班客票的旅客，可通过东航指定销售渠道以付费或积分兑换的方式优先选择乘坐飞机特定区域的座位。

山东航空客服则表示，其经济舱前后排价格都是一样的，没有付费选座或需要里程兑换等情况。如果消费者遇到“锁座”，可能是由于一些航班在线上只开放一部分座位，考虑到很多人不会线上值机，会在线下预留一部分座位供选。

四川航空客服也表示，线上值机往往只开放一部分座位，消费者看到的“锁座”情况，一部分是旅客可以用里程积分兑换的座位，还有一部分是机场做了锁定，如果消费者想要锁定的座位，就只能乘机当日提前两小时去人工柜台办理选座。

(责任编辑：张小花 TT1000)

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