波音的历史悠久,一度是“美国制造”的典型代表,但近年来面临巨大压力。今年上半年,波音的总订单比去年同期暴跌70%,交付量也不及空客。此外,波音Starliner太空舱也出现潜在故障,两名宇航员被困在国际空间站。财报显示,2024前三财季,波音净亏损额从去年的17.80亿美元增加至82.66亿美元。
与此同时,中国的大飞机产业也在崛起。C919项目始于2008年,经过十余年的研发,终于在2022年完成取证,并于2023年正式投入商业运营。尽管数量还不多,但C919的成功证明了中国有能力研发和生产世界级的大型客机。这不仅提升了技术自信,也为国内相关产业带来了巨大的市场机会。
类似的情况还出现在半导体领域。尽管美国频繁使用出口管制措施试图遏制中国关键技术和产业发展,但中国的芯片行业已经不再是软柿子。IDC数据显示,国内AI服务器市场中,国产化芯片比例持续提升,华为Mate70系列芯片更是实现了100%的国产化。从CPU、GPU、NPU、DPU等各种核心处理器,到操作系统、数据库、AI框架等多种基础软件,再到存储芯片产业,“中国芯”正在崛起。
本报特约记者 程 东赖清德的“台南帮”又有人中箭。继前“行政院”发言人陈宗彦因性招待在16日被起诉、前“交通部长”李孟谚因婚外情曝光19日火速请辞后,民进党“立委”林宜瑾又因遭到举报被检方大动作搜查
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