深蓝汽车CEO：时刻保持危机感欧洲市场机遇与挑战并存

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2024-12-31 09:54:24 中国经营报

深蓝汽车计划于2025年3月进入欧洲市场。CEO邓承浩在接受采访时指出，欧洲市场机会与风险并存，深蓝汽车将把握住三年的窗口期。邓承浩在个人视频号上分享了他走访欧洲各国的经历，展示了深蓝汽车团队与设计师探讨未来产品设计的过程。

深蓝汽车CEO：时刻保持危机感

从卖房自筹500万元员工持股到深蓝汽车第四十万辆整车下线，邓承浩用了三年时间。面对媒体时，他表示时刻有危机感，认为危机是企业长久存活的最佳方式，必须小心谨慎做好产品。在一个小时的交流中，邓承浩多次强调成本和效率的重要性，他认为CEO应为经营负责，为了使深蓝汽车盈利，他在每个环节都精打细算，遵循“第一性原理”寻找解决方案。

中国汽车工业协会数据显示，1至10月，汽车整车出口485.5万辆，同比增长23.8%；新能源汽车出口105.8万辆，同比增长6.3%，出口市场遍布全球多个地区。长安汽车的整体海外战略规划包括加快布局东南亚、中南美洲、独联体、欧洲、中东非洲五大区域市场，并设立多家海外子公司。深蓝汽车也在积极拓展海外市场，计划将S05、S07车型推广至90个国家。

尽管欧美车企面临转型困难和市场需求下降的压力，欧盟也试图通过关税手段限制中国电动车的发展，但中国车企仍看好欧洲市场的潜力。邓承浩认为，欧洲市场内部差异显著，需要采取不同的策略来应对不同地区的市场需求。例如，北欧国家倾向于纯电车，而南欧则更偏好混合动力车。

深蓝汽车已逐步进入东南亚、拉丁美洲、中东非洲及澳大利亚等市场。邓承浩透露，公司2025年的目标是实现总销量50万台，其中40万台在国内，10万台在海外。他强调，中国电动车要走向世界，必须坚持长期主义和本地主义，打造服务、渠道、品牌三位一体的体系，以维护当地的服务网络、渠道体系和客户关系。

邓承浩表示自己是守财奴式的经营者，每一分钱都要追求效率最大化。虽然新能源汽车市场规模不断增长，但许多品牌仍在亏损。邓承浩直言，深蓝汽车通过提高效率和降低成本实现了盈利。公司内部定期召开例会与效率效益分析会，组建精益化团队，通过效率改革实现了更高的投入产出比。此外，深蓝汽车还通过规模化效应降低了市场费用和材料成本。

作为一个年轻的CEO，邓承浩充满危机感，认为企业应具备危机意识，这样才能持续发展。大企业需定期进行危机讨论，这是自我进化的动力。危机感有助于品牌长久发展，避免在舒适区停滞不前。

(责任编辑：于浩淙 zx0176)

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