12月29日9时7分左右,一架正在着陆的飞机在韩国西南部全罗南道的务安国际机场偏离跑道,撞上围栏外墙后起火。截至当日11时,除2人被救出外,已造成179人遇难。韩国消防厅表示,事故客机已完成初步灭火,正在全力救援飞机尾翼处的乘客。初步判断,事故原因可能是飞机降落过程中与鸟群发生冲撞导致起落架没有正常放下。
发生事故的飞机是从泰国曼谷飞往务安的济州航空航班,机上共有181人,包括175名乘客和6名机组人员。
一位资深机长从飞行员视角分析了这起事故。他认为,任何航空事故的发生都不是单一原因造成的,而是由多个因素构成的事故链。首先,全罗南道务安机场的设计存在问题。一般情况下,跑道尽头应设有一段安全道,用于防止飞机冲出跑道并起到缓冲作用。但该机场在跑道尽头设置了一堵围墙,反而增加了安全隐患。
根据报道,此次事故是由于起落架故障导致的。按照国际惯例,在1000英尺以上,客机的起落架需要放下并锁好,所有着陆前的动作也需完成。如果起落架未正常放下,驾驶舱内会有报警提示,飞行员应执行复飞程序。但从现场情况看,起落架已经放下并锁好,飞行员继续执行着陆。然而,飞行员忽略了对飞机横侧的控制,未能使飞机侧偏到安全带,最终撞上了围墙。
12月29日,一架客机在韩国全罗南道的务安机场发生碰撞并起火。韩国消防部门推测,事故导致除2人幸存外,其余179人全部遇难。目前相关部门正在确认乘客名单和飞机内乘客位置等信息,以确定遇难者身份
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