打到滴滴臭车，7亿打工人悬着的心死了车内异味引共鸣(3)

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2024-12-27 10:35:19 网易新闻

打到滴滴臭车，7亿打工人悬着的心死了车内异味引共鸣

在紧缩的大环境下，有关网约车消息多夹杂着落幕，如全国多地发出网约车运力过剩预警，前段时间广州网约车司机哭诉整月无休难赚1万的消息曾登上热搜，还有司机收入与订单量不匹配、乘客与司机矛盾凸显等问题层出不穷。编辑部同事稻谷几天前打到一辆臭车，强忍未做声，但皱眉掩鼻的小动作还是被司机大哥尽收眼底。司机主动打开车窗，不好意思地说：“对不住，我身上有点味，我自己都闻不到了，实在不好意思。”

打到滴滴臭车，7亿打工人悬着的心死了车内异味引共鸣

稻谷表示理解，攀谈了几句发现，司机大哥开网约车一年多，掏出家里积蓄买了辆电车，为了省事跑到哪里就在哪充电，不但可以免费停车还是过夜的最佳之地，为的就是尽快回本盈利。大多数司机师傅的经历正好应和了那句“车就是第二个家”，是用来生存与疗伤的地方。如今不少车企都在强调这个概念，如小米汽车的愿景中，汽车不再仅仅是一个出行工具，而是生活中的一部分，是我们第二个家的延伸。这些话，有的消费者听到会满怀憧憬，有的网约车司机听到则是满脸苦笑。

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这些问题不是靠简单的惩处就能解决，得往根源上灌溉。如前文所说，臭车问题愁的不仅是乘客，平台和司机的烦恼同样不少。而滴滴作为国内网约车行业的带头大哥，率先出面整治了这一问题，态度是好的。但从2024年开年以来，腰部网约车平台就挣扎在亏损问题中，3月，嘀嗒和如祺先后向港股IPO发起冲刺，4月，曹操出行向港交所递交招股书，想要借资本改变亏损现状。在晋西北乱成了一锅粥的局面下，滴滴的日子反而越过越好。据滴滴2024年第三季度业绩报告，三季度滴滴核心平台总交易额达1009亿元，再创新高。在市场哀嚎订单越来越少的时候，滴滴的订单还在猛增，其三季度中国出行总单量为31.83亿单，较去年同期增长10.6%。

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