德国汽车零部件供应商博世公司宣布,未来几年将裁减汽车部门多达5500个工作岗位,并减少约1万名员工的工作时间和薪酬。其中,德国将裁员3800人,这些员工的工作时间将从38或40小时减少到35小时,相应的薪酬也会削减。博世表示,汽车行业面临严重的产能过剩和竞争压力,电动汽车过渡速度慢于预期。
大约3500人的裁员将在2027年底前完成,主要涉及智能驾驶技术和车辆软件开发部门。博世指出,许多汽车制造商正在推迟或放弃相关项目,导致其业务受到负面影响。目前裁员仍处于计划阶段,最终数字需与员工代表达成一致,并以对社会负责的方式执行。
博世的裁员计划反映了汽车零部件行业的困境,该行业在欧盟拥有约170万名员工。此前,大陆集团和采埃孚等公司也因需求放缓而减少了雇员人数。德国汽车行业的增长放缓影响了大众汽车和梅赛德斯-奔驰。大众正与工会就关闭德国工厂的计划进行商讨,而梅赛德斯-奔驰则计划采取更严厉的成本削减措施。
福特汽车公司也宣布,由于经济逆风、竞争压力加剧以及电动汽车销量低于预期,将于2027年底前在欧洲和英国裁员4000人。其中2900个岗位位于德国,800个位于英国,另外300个位于其他欧盟国家。福特在全球有17.4万名员工,在欧洲有2.8万名员工。福特表示,在全球汽车行业向电动化转型的过程中,整个行业持续动荡,尤其是在欧洲,汽车制造商面临激烈竞争和经济逆风,还需应对环保法规与消费者需求之间的不匹配问题。
在欧洲,汽车制造商必须销售足够多的电动汽车以满足2025年更低的二氧化碳排放标准,并面临2035年欧盟新车零排放的长期目标。然而,由于通胀导致消费者减少支出,加上德国取消了对电动汽车的政府补贴,电动汽车在欧洲的销量增长乏力。
德国金属工业工会11月22日发布声明称,汽车零部件供应商博世将在德国裁减与自动驾驶和汽车转向产品相关的岗位。博世发言人证实,该公司将在全球裁员5500人,其中在德国将裁减3800个岗位
2024-11-23 08:58:00博世将在全球裁员5500人美国有线电视新闻网报道,德国工业巨头博世公司发言人确认,其汽车业务部门计划在未来几年内削减8250个工作岗位。截至去年年底,博世在全球拥有约42.9万名员工,此次裁员影响到博世全部工作岗位的近2%
2024-12-15 12:02:43德国工业巨头博世宣布裁员近万人波音公司宣布从本周开始向工人发出裁员通知,计划裁员1.7万人,占其全球员工总数的10%。收到通知的美国员工到明年1月仍能领取工资,这是为了遵守联邦要求,在结束雇佣关系前提前60天通知员工
2024-11-14 11:29:00波音开始发布裁员通知11月27日,博世中国就全球裁员一事回应界面新闻,此次裁员中国区不受影响。此前博世表示将在全球裁员5500人
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2024-11-05 10:31:00毕马威将在美国审计部门裁员