其中原因可以分为几方面来看。
首先,在全球经济都不太乐观的情况下,豪华车确实受到了不小的影响。比如78S在的豪华大型轿车整个盘子都在降,去年的榜一单月还能卖到1900辆,今年榜一掉到1300辆了。
还有一个更为重要的原因是,曾经78S不仅是豪华的代名词,也是技术的代名词。
奔驰S是全球第一款引入ABS防抱死系统的车型,也是第一款配有主驾安全气囊的车型。还有ESP、自适应巡航这些我们已经熟知的技术,当年也都是在这几个旗舰车首推的。
但现在这些车已经越来越难见到让人惊艳的技术了。
这两年大伙儿讨论最多的技术,比如比如智能驾驶、原地掉头啥的,都是在国产车上先看到。
而因为BBA新能源转型较慢,也正在被向上的国产车们一顿围堵。问界M9、理想L9以及刚上市的腾势D9GT这些车,都在从BBA嘴里抢肉。
现在问题来了,什么才是BBA的基本盘?是最多人购买的34C,还是豪华车的代表56E甚至78S?
在中国新能源汽车品牌快速崛起背景下,宝马、奔驰和奥迪这三大豪华汽车品牌(简称BBA)在中国市场的销量均出现了下滑趋势。
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