2024广州车展重磅新车盘点
2024广州车展是汽车厂商和车迷们的重要活动,众多新车亮相,展示了最新的设计和技术。以下是部分重要车型的介绍。
新款高尔夫在展会上正式亮相,作为中期改款车型,外观和内饰均进行了升级。新车配备了1.5T发动机,而GTI版本则继续使用2.0T发动机。外观上,前大灯组更加犀利,前脸下方中网样式有所调整,新增散热孔。尾部采用熏黑处理的尾灯组,后包围也进行了重新设计。内饰方面,中央控制区配备了一块12.9英寸的悬浮屏,科技感提升。
全新大众探岳L基于MQB evo平台打造,定位中型SUV。新车外观配备了贯穿式LED日间行车灯和大面积进气格栅,车尾则采用了贯穿式尾灯设计。内饰方面,新车配备10.25英寸液晶仪表、15英寸中控屏以及副驾娱乐屏,搭载高通8155芯片,支持CarPlay和CarLife。动力方面,提供300TSI、330TSI和380TSI三种动力选择。
雷克萨斯LX700h在展会上正式上市,售价区间为125-155万元。新车搭载3.5T V6混动系统,并配备多项智能安全系统。外观上,标志性的纺锤形进气中网和折线形LED日间行车灯非常醒目。内饰方面,配备12.3英寸全液晶仪表盘和中控屏幕,保留了大量物理按键。动力方面,综合最大功率341千瓦,峰值扭矩790N·m。
比亚迪夏是一款中大型MPV,预计售价在30万级,将在2025年一季度上市。内饰采用科技氛围设计,配备全液晶仪表盘和悬浮式多媒体触控屏幕。新车轴距达到3045mm,内部空间宽敞,二排座椅采用零重力设计,还配备了车载冰箱和吸顶屏。动力方面,搭载第五代DM技术,纯电续航里程为80km。
腾势Z9在展会上正式上市,提供插混和纯电版本,售价区间为33.48-41.48万元。外观上,封闭式前格栅和分体式大灯组使车辆看起来气场十足。内饰方面,换装了怀挡设计,增加了储物空间。动力方面,纯电车型搭载三电机,最大功率分别为前单电机230kW,后双电机480kW;插混车型电机总功率640千瓦,配备2.0T涡轮增压发动机。
仰望U7也在展会上开启预售,意向金为2万元。新车内饰采用对称式设计,配备大尺寸竖状中控屏和两侧内嵌式液晶仪表。动力方面,搭载易四方平台和云辇-Z系统,四台电动机总功率1306马力,极速可达270km/h,CLTC工况续航为720km。
昊铂HL作为旗舰SUV车型,提供纯电或增程动力,将在2025年2月开启预售。车身长度5126mm,轴距3088mm。车内配备ADIGO 6.0智能座舱,六座布局,二排座椅具备按摩和电动调节功能。纯电版本续航750km,增程版本纯电续航350km,综合续航超过1200km。
广汽传祺S7在展会上首发亮相,前大灯采用动态效果,可以变换不同的图案,车头顶配激光雷达。侧面设计类似路虎揽胜,尾部采用环形尾灯。动力方面,将搭载广汽传祺第三代混动技术。
广汽丰田铂智3X在展会上公布了内饰,并宣布将于明年年初上市。内饰采用上深下浅的配色方案,配备双辐式多功能方向盘、全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏。动力方面,搭载由广州尼得科生产的驱动电机,最大功率150千瓦。
一汽奥迪A5L作为奥迪A4L的全新换代车型,将在2025年年中上市。外观方面,前脸采用六边形格栅和矩阵式LED大灯组。内饰方面,中控采用三屏设计,分别是11.9英寸液晶仪表屏、14.5英寸中控屏以及10.9英寸副驾屏。动力方面,搭载2.0TFSI发动机,低功率版最大功率110kW,高功率版最大功率150kW。
红旗国雅在展会上正式上市,售价区间为140-186万元。新车前脸采用大尺寸直瀑式格栅设计,车身线条平直稳重。内饰方面,采用经典与现代融合的设计,配备复古装饰的方向盘和石英钟。动力方面,提供3.0T和4.0T两种HEV混动系统,分别匹配8速手自一体变速箱和四轮驱动系统。
红旗天工08在展会上开启预售,预售价23.98万起,将在12月中旬上市。新车延续概念车的造型设计,配备HAC智驾高级安全底盘系统、四驱系统和空气悬架。动力方面,提供单电机和双电机系统,电池组容量有75、85、111kWh可选,续航里程可达520公里。
新款凯迪拉克XT6在展会上正式上市,限时一口价34.99-40.99万元。新车外观配备了全新的熏黑外观套件,内饰方面,配备全液晶仪表盘和更大的中控屏幕,第二排座椅升级为全功能独立行政座椅。动力方面,搭载2.0T发动机,最大功率237马力,传动系统匹配9速手自一体变速箱。
阿维塔11增程版在展会上正式到来,预售价29.99万起。新车采用1.5L发动机作为增程器,后驱电机最大功率231kW,CLTC纯电续航里程超过225公里,综合续航里程可达1065公里以上。
东风日产N7在展会上首发,是基于东风日产新能源技术架构打造的首款纯电动轿车。新车配备高阶智驾辅助系统和高通骁龙8295P座舱芯片。动力方面,采用纯电驱动。
全新宝马M235L四门轿跑车在展会上对公众亮相,定位紧凑型轿车,搭载2.0T发动机。外观上,配备了全新LED大灯组和大尺寸梯形进气口,内饰方面,配备大尺寸轮圈和红色刹车卡钳,渲染出浓厚的战斗氛围。
iCAR V23在展会上开启预售,预售价区间为11-15万元。新车采用复古风格设计,圆形大灯配合方正车身造型。动力方面,提供单电机后驱和双电机四驱车型,续航里程有401km和501km两种。
全新林肯领航员在展会上国内首发亮相,外观进行了大幅升级,配备48英寸联屏设计,支持苹果CarPlay和Android Auto手机互联。动力方面,搭载3.5T V6涡轮增压发动机,最大输出功率440马力,峰值扭矩691牛·米。
奔驰纯电G 580首发特别版在展会上上市,售价217万元。新车采用四独立电机配置,每个电机配备两挡变速箱,最大综合功率输出为432kW,峰值扭矩为1164N·m。新车搭载122kWh锂离子电池组,CLTC续航里程约为571km,具备快充能力。
东风本田烨S7量产版在展会上亮相,定位中型SUV,采用纯电动力。外观上,配备了贯穿式的LED日间行车灯和梯形中网设计。动力方面,搭载单电机,最大功率200kW,电池采用宁德时代的三元锂电池。
小米SU7 Ultra在展会上正式亮相,预售价为81.49万元,计划于2025年3月上市。新车采用高饱和度黄色车漆和深色赛道拉花,内饰方面,采用运动氛围拉满的黑黄配色,配备碳纤维扰流板和扩散器。动力方面,搭载三电机系统,输出功率达到1548马力,0-100km/h加速用时1.98秒。
零跑B10在展会上首次亮相,聚焦10-15万元市场,将在明年一季度上市。新车采用封闭式中网和分体式大灯组,尾部采用贯穿式尾灯组。动力方面,搭载多合一智能电驱系统,CTC电池底盘一体化技术,纯电续航600+km。
AUDI E在展会上首次向公众亮相,这是一款接近量产的概念车,将在2025年正式上市销售。新车没有采用奥迪四环标,而是AUDI英文标识。动力方面,配备100度三元锂电池,800v架构,CLTC续航里程700+公里,0-100公里/小时加速时间为3.6秒。
领克Z20在展会上正式首发,并开启预售,预售价区间14.6-16.1万元,计划年内上市。新车采用家族式THE NEXT DAY设计语言,内饰方面,配备悬浮式中控屏和D形方向盘。动力方面,搭载61.47kWh磷酸铁锂电池,续航里程530km,后驱电机最大功率250kW。
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