2024广州国际车展即将于11月15日(本周五)正式开幕,本届车展各大一线厂商同样掏出“压箱底”,特别是比亚迪、奇瑞、吉利、长城等品牌,都带来了全新新能源科技&产品。本期我们就来提前预览一下年底前都会哪些重磅新品会和广大消费者见面。
●比亚迪夏
比亚迪汽车在今年成都车展带来了王朝系列的全新高端MPV,并定名为“夏”,该车目前已经有工信部申报信息,并且确认会在年底上市,预计售价在30万级,比腾势D9会便宜不少。
设计层面大家已经很熟悉,该车延续王朝系列家族式的龙颜美学设计,包括龙鳞中网和中国结尾灯,辨识度很高。尺寸方面,新车长宽高分别为5145/1970/1805mm,轴距为3045mm,豪华大空间层面不会让用户失望。
而作为比亚迪最新推出的插电式混动产品,该车也将应用第五代DM超级混动系统,参考相同动力架构下的唐DM-i,其WLTC亏电油耗将控制在6L/100km左右;,此外,云辇-C自适应底盘控制、DiPilot智能驾驶辅助、DiLink 100智能座舱等配置也不会缺席。
●腾势N9
继腾势Z9GT&Z9之后,比亚迪旗下腾势品牌还将推出首款全尺寸SUV——腾势N9,该车同样源自易三方平台,提供纯电&插混两种动力,并且都已经完成工信部新车目录申报,预计今年底上市。
根据申报信息,腾势N9的长宽高分别为5258/2030/1830mm,轴距为3125mm,比之前基于唐DM-i魔改出来的N8大了不止一圈,并且主打大六座布局,预计也会融入之前Z9GT同款的高阶智驾和智能座舱设计,主要竞争对手是当下十分火爆的问界M9。
而在三电系统部分,该车将配备混动专用的2.0T发动机,以及“前1后2”共三台电机,最大功率分别为200kW、240kW、240kW,搭配容量46.992kWh的锂电池组,纯电续航里程165km,预计综合续航同样超过1000km。
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