动力系统方面,新款XT6依旧搭载2.0T智能可变缸发动机与48V电机组成的轻混系统,最大功率为174kW,峰值扭矩为350N·m,能够在不同行驶状态下智能切换“两缸超经济”“四缸经济”“四缸高性能”模式,以提升燃油效率。匹配9速手自一体变速箱,提供舒适、四驱、运动、越野四种驾驶模式。
试驾过程中,XT6展现出稳重且舒适的驾驶品质。虽然绝对动力并不突出,但变速箱通过降挡并维持高转速来换取动力输出,加速过程依然顺畅。Bose ANC主动降噪系统有效降低了行驶噪声,提升了车内静谧性。前后轴平衡配重达到了50:50的黄金比例,RTD主动悬架能够实时调整阻尼力以适应各种路况,平衡了舒适性与支撑性。转向手感柔和,加速踏板控制线性,使得驾驶这台大车变得轻松自如。
智驾辅助功能方面,新款XT6搭载L2级辅助驾驶,配备了22项主动安全功能,表现符合预期。随着新款XT6特别是黑标版的推出,凯迪拉克在产品表现力上实现了进一步优化和提升。未来市场中,这款实力强劲的车型能否再次脱颖而出,值得期待。
11月8日,上汽通用汽车宣布,凯迪拉克新XT6正式开启预售,共提供三个版本,官方指导价44.99万-50.99万元,限时预售价格为34.99万-40.99万元
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