10月29日,欧盟委员会公布了对华电动汽车反补贴调查终裁结果,决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税,税率在17.8%至45.3%不等。相关决定于当晚在《欧盟官方公报》公布,并于次日正式实施。
中国外交部发言人林剑在例行记者会上表示,欧盟机构在没有业界申请的情况下对中国电动汽车进行反补贴调查并加征高额关税,是典型的贸易保护主义行为,将损害中欧产业链、供应链合作,损害欧洲消费者利益以及欧盟绿色转型和全球应对气候变化的努力。
中国商务部新闻发言人表示,中方对裁决结果不认同、不接受,并已在世贸组织争端解决机制下提出诉讼。欧盟中国商会也发表声明反对欧方采取贸易保护主义措施,呼吁维护中国企业的合法权益。
比利时皇家国际关系研究所研究员德德克认为,关税措施可能会给欧洲汽车业提供喘息空间,但如果没有额外的支持措施如结构性投资和战略合作,欧洲将在全球汽车市场失去领先地位。他指出,目前欧委会对中国制造电动车加税的举措可能会给欧洲的汽车生产商带来短暂的喘息机会,但能否在远期内解决困局仍不确定。他认为需要更多的投资,包括税收减免和补贴,以确保电动汽车产业的消费端和生产端能够协调发展。
9月12日下午,商务部召开了例行新闻发布会。期间,有记者提出问题,提及近期中国代表团计划前往欧洲,针对欧盟对中国电动汽车采取的反补贴措施进行商讨,询问能否提供详细情况
2024-09-12 16:08:39商务部长访欧磋商电动汽车反补贴案据知情人士透露,近期,中国和美国、欧盟均就电动汽车等贸易问题进行了密集沟通。在10月4日欧盟成员国代表投票通过欧盟电动汽车反补贴案终裁草案后,中欧工作团队仍将继续磋商
2024-10-09 20:31:00中欧将继续就电动汽车反补贴案磋商6月22日,商务部部长王文涛应约与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行视频会谈。双方商定,就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。
2024-06-23 16:25:56中欧商定就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商商务部部长王文涛在6月22日与欧盟委员会执行副主席及贸易委员东布罗夫斯基斯进行了视频会谈。会议中,双方决定针对欧盟正在开展的对华电动汽车反补贴调查案件展开正式磋商
2024-06-23 08:26:46商务部与欧盟商定10月4日,针对欧盟投票通过的关于电动汽车反补贴案终裁草案,商务部新闻发言人在回应记者提问时明确表示了中方的反对态度。该草案提议对源自中国的电动汽车征收反补贴税
2024-10-04 21:27:03商务部回应欧盟通过电动汽车反补贴案