10月19日11时29分许,杭州高速交警一大队接到驾驶员报警称,在G56杭瑞高速青山湖收费站刚上高速的匝道里发生了一起车辆碰撞护栏的事故。事故发生在青山湖上匝道拐弯处,一辆白色小车与边护栏相撞,车辆后方不远处的护栏内还卡着一个轮胎。该车受损严重无法正常行驶,占据匝道存在安全隐患。综合勤务室迅速通知施救人员前往现场处置。五分钟后,施救人员到达并及时将事故车辆拖离,恢复了匝道的通行秩序。
在青山湖外广场,民警许高飞看到事故车辆已经面目全非,车内两个气囊全部弹出,左前轮掉落,左后轮爆胎,左边车身破损严重。驾驶员王某表示,他刚通过收费站就开启了车辆辅助驾驶功能,但当车辆行驶至匝道拐弯处时并未减速或转弯,直接撞向了护栏。尽管王某立即采取了刹车措施,但为时已晚。王某解释说,他购买新车不久,只是想尝试一下辅助驾驶功能。此次事故中,王某需承担全部责任。面对几乎报废的新车,王某十分懊悔。
调查发现,部分驾驶员在使用辅助驾驶系统时可能过于信任系统,从而进行玩手机、睡觉、聊天等危险行为,这不仅违反交通规则,也对其他道路使用者构成威胁。当前汽车的辅助驾驶系统仍需要驾驶员持续监控和干预,一旦系统遇到难以处理的情况而驾驶员未能及时接管控制权,就可能导致事故发生。因此,即使有辅助驾驶系统的帮助,驾驶员仍需保持警觉,随时准备应对突发状况。
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