特斯拉回应车主质疑辅助驾驶失灵未识别前车，车主担责

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2024-07-12 12:16:22 头条号

7月10日，一位特斯拉车主分享视频，反映在激活Autopilot自动辅助驾驶功能时，其车辆在遇到前方静止卡车后停顿约10秒，却突然加速撞向前车，车主表示“几乎来不及反应制动”。据车主所述，事故发生后联系特斯拉官方，得到的回复是系统未能识别前车，故责任及损失归属车主个人。

视频证据显示，7月4日晚20点23分，车辆在行驶中无预警地于停车10秒后猛然追尾前方卡车。这一事件引发网络讨论，部分网友建议在复杂路况下避免使用Autopilot，也有声音猜测可能是人为操作失误。

次日下午，车主汪先生（化名）接受了经视直播采访，透露自己是特斯拉Model Y三年多的老用户，经常依赖Autopilot功能缓解驾驶疲劳。对于此次意外，汪先生强调自己习惯使用单踏板模式，事发时并未踩电门，对车辆突兀的加速感到不可思议，并对特斯拉声称的未识别前方障碍物但最初为何能停下10秒提出疑问。汪先生对Autopilot的安全性及完善度表达了疑虑。

特斯拉官方在回应中确认已派工程师检查车辆数据并回复了汪先生。关于事故直接归咎于Autopilot的识别失败，特斯拉方面建议汪先生直接与工程师沟通或前往服务中心深入了解详情。同时，特斯拉重申Autopilot仅为辅助驾驶工具，驾驶员需时刻准备接管并注意路况。

汪先生的车辆维修估价约为3.5万元，但他认为事故非个人过失所致，对自担全责表示不满。特斯拉方面则指出，Autopilot启动时未显示任何故障警告，意味着系统运行正常，且明确驾驶员为主要责任人，提醒驾驶员应持续监控并随时准备干预，必要时可通过保险处理车辆问题，并欢迎车主到店深入交流。

特斯拉《Model Y 车主手册》中明确指出，Autopilot旨在增强驾驶安全和减轻驾驶压力，但不能实现全自动驾驶或替代驾驶员，强调驾驶员必须时刻警惕，不可完全依赖Autopilot以避免潜在的严重后果。手册亦特别警示自动辅助导航驾驶功能的局限性，包括可能无法识别某些障碍物，要求驾驶员始终保持警觉，准备即时应对，以免发生事故。

(责任编辑：张蕾)

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