三年亏超180亿哪吒汽车陷困境 (2)

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2024-10-29 10:04:40 华夏时报

然而，进入2023年后，哪吒汽车的销量却出现了明显的下滑趋势。全年总销量仅为12.7万辆，同比下滑16.16%，成为造车新势力当中唯一一个年销量同比下滑的企业。

这一颓势在进入2024年后并未得到有效缓解。今年前三季度，哪吒汽车的销量仅为85908辆，较去年同期有所下滑，且仅完成了全年销量目标的28.6%。与零跑汽车、极氪等其他新势力品牌相比，哪吒汽车在销量上已经明显处于下风。

汽车行业观察员赵永琪对《华夏时报》记者表示：“哪吒汽车作为造车新势力之一，面临着来自传统车企和新兴车企的双重竞争压力。在当下激烈的市场竞争中，由于资金、技术、品牌等方面的限制，使哪吒汽车在市场竞争中处于劣势地位。”

此外，销量的下滑，也使哪吒汽车的经营状况遭到了业内的广泛质疑。更为严重的是，拖欠薪资的问题似乎并非首次。今年2月份，就有消息称哪吒汽车推迟了年终奖的发放，并且公积金与工资的发放也有所延迟。

面对种种的质疑，哪吒汽车CEO张勇迅速在社交平台上进行了回应。他强调，自2016年公司成立以来，哪吒汽车一直秉持着对员工负责的态度，无论是工资、奖金还是社保，都从未晚过一天兑现。即使在去年市场环境艰难的情况下，公司也从未考虑过降薪或裁员来减轻压力。

然而，张勇也承认，可能由于公司近年来发展迅速，部分员工还没有适应过“苦日子”。他表示，有必要将当前的困境和挑战传递给每一位员工，让大家共同面对和克服。

尽管张勇的回应展现出了哪吒汽车对员工的责任感和担当，但拖欠薪资的问题仍然对哪吒汽车的声誉和形象造成了不小的损害。这不仅会影响员工的工作积极性和忠诚度，还可能进一步加剧公司的资金压力和市场困境。记者注意到，当员工在社交媒体上揭露“发不出工资”的问题后，社交平台上出现了诸如“下一个倒闭的会不会是哪吒汽车”这样的言论，这无疑给哪吒汽车的品牌形象和市场声誉带来了极大的负面影响。

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