“刨坑”与“办证”
宋某某及新成公司反映的情况是否有理?
永年区交通局专班人员在接受红星新闻采访时表示,不是说新成公司想签特许经营协议就要和他签,如要成为公交企业并签订特许经营协议,必须依法依规经过招投标,中标之后才可签订。
针对新成公司提出的遭遇“刨坑式”执法问题,该专班人员表示,由于新成公司一直无证运营,不办理相关许可证,交通局对其进行多次行政处罚,同时督促新成公司办理道路运输经营许可证,但新成公司拒不办理,交通局还下过责令整改通知书,后来其他地方也出现过公交事故。为避免出现道路安全事故,保证乘客安全,经会议研究决定,从8月底开始对其进行强制停运。
“我们并不是‘刨坑式’执法,新成公司的说法有些片面。”该专班人员表示,永年区正开展“全区道路交通安全百日攻坚”活动,对平交道口进行整治,对于企业、商店等私自向国省道路主干线开口通行、无标识牌、无手续的情况进行集中整治,恢复原貌,新成公司停车场被挖断的两条道路就属于这种情况,这是为排除安全隐患。此外,执法时留了新成公司最大一条道路出口,等新成公司办完手续,不影响其出行。
对于区交通运输局认为新成公司应到永年区行政审批局办理道路运输许可相关证件的问题,红星新闻采访了永年区行政审批局一位负责人,其表示根据相关规定,新成公司属公交企业,应去找交通运输局签特种经营协议,他们无法为其办理道路运输经营许可证。
记者调查河北邯郸200余辆公交车封停!
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