也就是说,要么月费贵点,要么佣金高点;
看,货拉拉佣金和会员费收入的毛利率,高得吓人。
2021年还只有58.8%,2022年就升到了74.3%,这两年直接超过了80%!
司机开不开心不知道,作为货拉拉,应该是开心的。
跟会员费和佣金收入水涨船高形成鲜明对比,货拉拉的各项经营开支,反倒在减少。
尤其销售及营销开支,降幅更是惊人。
2021年还高达6.73亿美元,2022年就骤然降到了1.98亿美元,2023年又降到了1.79亿美元,今年上半年只剩8602.5万美元。
猫姐看了一下,销售及营销开支,主要是下面这一些~
当中减少最为明显的,莫过于给商户的折扣以及司机的推荐费,从近4亿美元缩水到不到2600万美元。
司机们应该是很不开心了。
嗯,又是传说中的养熟了~
提高会员费、佣金收入的毛利率,减少折扣和补贴…
压一下司机群体的利润空间,又降低各项开支,货拉拉就成功实现“扭亏为盈”。
不过,这样的操作,也让货拉拉负面不断。
在黑猫投诉上搜索货拉拉关键词,相关投诉高达68767条。
当中,既有委托货拉拉运货的消费者,也有在货拉拉上开展运营的货车司机。
不仅如此,因经营管理问题,货拉拉已超20次被有关部分约谈。
内容涉及抽成比例、会员费、恶意压价竞争、强化资质审核,确保货源真实可靠、完善投诉举报处理机制等。
大概也是意识到,这样可着劲薅司机羊毛不太好,所以近年来,货拉拉积极探索多元化。
一个是积极拓展境外业务。
截至目前,货拉拉已布局超过11个市场400个城市。
山东一货拉拉司机接单到达现场后,发现运单货物是遗体。司机师傅拒绝运送后,客户称“给你加点钱咋样”,多次拒绝后,该司机遭客户投诉威胁。
2024-08-05 09:51:36司机拒运遗体被投诉啥情况?咋司机还反向举报呢?潘子了解情况后才知道!原来情况是这样的!
2024-06-17 13:58:04什么情况?货拉拉司机送完货反手举报了货主