反对关厂裁员，大众汽车集团工会计划罢工 加薪诉求下的抗争
9月25日，德国五金工会的首席谈判代表托尔斯滕·格罗格与大众汽车集团就薪酬议题展开了讨论。格罗格明确指出，若无法达成满意的协议，工会成员将于12月初启动罢工行动，他们的主要要求是薪资提升7%。这次罢工可能会直接影响到大众在德国推进的裁员计划及工厂关闭决策。
近期，大众汽车透露了撤销长期就业保障措施的意图，并暗示有可能首次在德国实施工厂关闭。格罗格承认公司正面临严峻挑战，但他强调，大众以往的繁荣得益于与员工的协同合作而非对抗。他批评大众先打破了双方的平衡，随后又对因此产生的混乱表示惊异，认为这是违背职业伦理的历史性失误，可能带来更多的财务负担。
此次谈判对大众集团CEO奥博穆来说是一个重大的挑战。历史显示，与工会的冲突曾迫使多位前任CEO离职。奥博穆提到，由于欧洲市场需求疲软及中国车企的强势进军，大众在德国的成本结构显得过于昂贵，降低了市场竞争力。
奥博穆改革的重点之一是大众品牌，该品牌在电动化进程中的缓慢以及消费者支出的减少，正压缩其利润空间。品牌人事主管阿恩·迈斯温克尔强调，大众品牌迫切需要降低成本以维持竞争力，同时指出在全球竞争加剧的背景下，作为公司核心的大众品牌正遭受尤为严重的影响，重组公司并寻找实际可行的解决策略已成为当务之急。
早前，杰富瑞分析报告指出，大众汽车或将在今年通过关闭工厂，为超过1.5万人的裁员计划铺路，其中涉及到两到三家，甚至多达五家德国工厂的未来。
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