还要继续降价
小米集团在2024年上半年的财报中交出了一份亮眼的成绩单:
营收达到1643.95亿元,同比增长29.6%,经调整后的净利润更是飙升至126.66亿元,同比增长51.3%。
简单来说,小米每天净赚约7000万元,盈利能力显著增强。
但这份财报同时也透露出小米汽车业务的亏损情况,第二季度智能电动汽车等创新业务亏损18亿元,单车亏损超过6万元。
8月22日,在“雷军的副驾”珠三角巡航直播活动上,雷军亲自驾驶小米SU7直播。
期间,在谈及“小米SU7卖一辆亏6万多”时他表示:
“在智能汽车等创新业务上亏了18个亿,换句话说投入了18个亿,等到了一定的规模,相信很容易打平的,所以大家不用替我们焦虑。”
●图源:直播截图
在这一背景下,极越公关负责人徐继业在朋友圈的言论则是火上浇油,他质疑小米为何在亏损状态下仍大量销售汽车,并将其比作“倾销”。
尽管徐继业后来表示这些观点仅限于朋友圈内部交流,但这一话题已经引起了广泛关注。
小米汽车的亏损,主要是因为其在研发和生产上的大量投入。
小米集团总裁卢伟冰在业绩会上透露,尽管小米汽车目前正全力推进小米SU7的交付,但公司确实还有其他车型正在开发中。
此外,据36氪爆料,小米的第三款车型“昆仑”已经确定将采用欣旺达动力提供的电池,而这款车型将定位在15万元级别,严格控制成本。
●图源:微博@36氪
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