一名残疾人想要出门的权利(5)

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2024-08-16 14:28:54 澎湃新闻

但是一个体面的工作，显然只是生活中的一部分。

刚到北京时，张辰本来看中了国企公寓的一间房，无障碍设施齐全，价格还只要三千多。在中关村这一带，他感觉很划算。但是对方看到他的身体情况后，说需要请示下领导。第二天，张辰收到了答复：领导就一句话不行，我担不起责任。

他换了四五个中介，花了三天时间，最终才以4000元月租租下了现在这一单间。

事实上，北京是率先启动无障碍环境建设的城市。1988年，北京市建筑设计院和北京市市政设计院共同拟订了全国第一个无障碍设计规范《方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范》，这意味着无障碍建设将由此推广向全国。2004年，北京更进一步施行《北京市无障碍设施建设和管理条例》，这也是全国第一部关于无障碍设施建设的地方性法规。特别是为了迎接2022年冬奥会和冬残奥会，北京启动了最大力度的无障碍环境建设专项行动，正式成为残疾人友好型城市。

在日常生活中，这些努力不难发现，在张辰居住的小区附近，不少人行道台阶的一角被磨平了，还能看到几块新建的无障碍坡道。

一名残疾人想要出门的权利

希格玛社区新建的无障碍坡道。

但那块门前卡住他的坡道，仍然让他感到失落。

他说，他也不想背井离乡，但没有退路，因为老家没有他能够生存的土壤，“有什么大企业能够有那个容忍度让我才能待着呢？”

他想，大城市总归会更加包容，至少现在想改造坡道，也有一个申诉的渠道。

张辰出租房所在的单元楼位于两个单元楼的拐角连接处，用社区书记胡永珍的话说，这一楼栋“窝”在小区的角落里。仰视这幢高楼，楼体表面的窗户密密麻麻，城市对土地资源的极致利用可见一斑。

一名残疾人想要出门的权利

张辰居住的小区单元楼。

空间条件不符合国标标准，是无法推进无障碍坡道改造的又一大难点。

胡永珍在这一社区工作15年了，她说，这个小区是“过去的产物”——2000年左右北京的用地寸金寸土，楼房间距普遍很小，最后只剩这么一块地，就弄了这么一个楼，这也是六七单元楼前坡道改造空间有限的原因。

根据住建部2022年新出台的《建筑与市政工程无障碍通用规范》，要求无障碍坡道的纵向坡度不小于1:12。在张辰看来，社区此前提出的直行坡道与折返式坡道方案，确实难以执行。如果修建直行坡道，按照规范执行，坡道就会修建到对面单元楼里面。至于修建坡道会占用自行车道，张辰无奈，“难道不是自行车道占用了坡道的位置吗？”

一名残疾人想要出门的权利

坡道的前面停满了自行车。

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