在东配殿内,灰色配电箱处于断电状态,总电线已被剪断。刘凯说:“别说安装充电桩,这里自2020年后就没有再通电。”
就在检查过程中,这款软件上突然又出现了一个新“充电桩”,显示位于太和门广场。刘凯表示,当天上午“充电桩”还分别出现在箭亭广场和乾清门广场。“这些几乎都是游客必经之地,不可能冒出一个充电桩而不被发现。故宫采取严格的三级断电模式——闭馆后,各开放院先各自断电,串联院落还要统一断电,最后总控室将红墙内电源统一切断。三重保障,从源头杜绝安全隐患。”
截至记者发稿时,共享充电桩仍不时“蹭”故宫流量。网友吐槽,充电桩显示如此不稳定,真有需要充电时找不到位置可就麻烦了。
实际上,故宫的公务电瓶车充电均设置在红墙外,尽量远离中心建筑群。刘凯介绍:“所有公务电动车统一编号管理,必须在两个公用电动车停放区统一充电、维护和管理。每个停放区都设有24小时管理岗,配备微型消防站消防员值守,确保消防安全。”
在东华门附近的一处统一停放区,10个充电桩整齐排列。值守工作人员介绍,非公务车禁止在宫内充电。闭馆后,公务车也禁止充电,所以根本不存在院内使用汽车共享充电桩的情况。
早在三年前,故宫工作人员的电动自行车就被禁止入宫。今年暑假,新升级的三处电动自行车车棚启用,均位于宫墙外。刘凯说:“规定不允许将电池带入院内充电,每天会有工作人员值守检查。车棚内也不具备充电条件。”他补充道,“升级后的电动自行车棚采用10厘米厚的防火阻燃材料,并加装了自动灭火喷淋和悬挂式超细干粉两种灭火装置。”
通过此次事件,故宫博物院再次强调了对文化遗产保护的重视,以及对消防安全的严格管理,以确保这一世界文化遗产的安全和完整。
近期,有消息称在故宫博物院开放区域发现了一处标记为私人共享的新能源汽车充电桩,其位置被指在永寿宫东配殿,此事迅速引发公众讨论。7月23日,针对这一情况,故宫博物院接受了记者的询问并作出回应
2024-07-24 09:27:01故宫里出现汽车充电桩?假的7月23日,某新能源汽车App里,共享充电桩在故宫博物院频繁上演“快闪”,不仅显示出现在太和殿广场、乾清门广场、箭亭广场等游客密集区域,目前处于未开放状态的永寿宫区域也显示已“安装”。
2024-07-24 11:21:01故宫红墙内严禁任何车辆充电最近在网络平台,出现了一些“不花钱将共享充电宝据为己有”的教程。
2024-08-09 11:18:30央视起底0元带走共享充电宝套路