长沙至广州高铁最快1小时59分可达
经过京广高铁武广段的提质改造完成,京广高铁全线成为安全标准示范线,实现全程350公里时速高标运营。6月15日零时起,全国铁路实行新的列车运行图。8:28分,G818次列车从广州南站发车,开往上海虹桥站,这是广州南站始发的首趟标杆列车。9:50分,G814次从广州南站开出,中途不停站直达长沙南站,仅耗时1小时59分到达,这是广州南站始发的首趟直达长沙标杆列车。长沙至广州高铁最快1小时59分可达。
粤湘鄂时空距离进一步拉近
“我是趁周末时间回一趟老家衡阳看看亲友,订票时惊喜地发现,现在一个半小时左右就能到了,以前可是要两小时左右的!”乘坐G818次列车的旅客张小姐并不清楚当天是京广高铁提速的第一天,“我还纳闷自己以前怎么没发现有这么快的车次,原来是被我抢到了头彩。”
“以前回长沙不是需要两个多小时么,怎么现在不用两个小时就到了?”80多岁的陈奶奶独自坐车回长沙探亲,上车时列车员见她年纪大,将她送到了座位,陈奶奶向列车员提出了自己的疑惑,得到解释后才恍然大悟,“真好,高铁又提速了,以后可以更多回去了。”
京广高铁全线按时速350公里高标运营后,北京西—广州南间最快旅行时间7小时16分、武汉—广州南间旅行时间3小时17分,较原图分别压缩22分钟、23分钟;广州南至长沙南最快1小时59分,较原图压缩19分钟。
为提高京广高铁高标运营效果,广州南站每日开行标杆列车94列。其中,最快到达长沙南站的标杆列车每天早中晚各一趟,共3趟,分别为:G814次,9:50分开;G6002次,14:12分开;G6032次,20:00分开,均为1小时59分。另外,广州南站至长沙南站分别还有2小时3分和2小时4分的直达列车6趟,分别为:G876次,12:09分开;G80次,12:13开;G6016次,13:11分开;G878次,13:15开;G78次,14:16开;G880次,14:20开。
从6月15日午夜开始,全国铁路系统将实施新的列车运行计划。此次调整的一大亮点是京广高铁全面提速至350公里/小时的标准运行,从而使整体运输能力提高了4.2%
2024-05-30 15:17:36武汉至广州最快仅需3小时17分CR450 车组预计于今年内完成下线。这款新型动车组的诞生,旨在推动我国高速铁路在动车组与基础设施系统的技术创新,填补时速 400 公里的高铁技术标准体系空白
2024-04-14 17:43:21世界最快高铁CR450年内下线中央气象台5月26日06时继续发布大风蓝色预警和暴雨黄色预警:大风蓝色预警预计,5月26日08时至27日08时
2024-05-26 09:27:26注意!10省区市部分地区阵风可达8至9级24日上午,中央气象台升级暴雨预警至最高级别红色,这是今年首次发布的暴雨红色预警。连日来,长江中下游地区遭遇持续性强降雨,多省市累计降雨量突破200至400毫米,部分地区甚至达到500至713毫米
2024-06-24 16:14:35长沙暴雨1小时下了54个西湖